Consultez le tableau de bord lorsque le moteur est en marche. Recherchez les voyants de lire une pression suffisante d'huile, tension de la batterie, température de fonctionnement et un tachymètre stable. Un écart par rapport à la normale est une indication que quelque chose est faux.
2
Retirez les fusibles à la main pour vérifier les pauses, ou utiliser un testeur de fusible. Rez-de-testeur, puis appuyez sur le testeur à chaque extrémité des fusibles pour assurer un circuit complet est effectué. L'ampoule à la fin du testeur s'allume pour indiquer un circuit complet, il ne s'allume pas si le circuit est rompu
3
Testez votre batterie et l'alternateur de puissance suffisante avec. un voltmètre. Fixez les bornes positive et négative à l'autre lorsque le moteur est froid pour tester la batterie, puis lancer le moteur à l'appareil de contrôle en place pour tester l'alternateur
4
regarder sous le capot pour des problèmes évidents. , tels que les ceintures brisées et fils déconnectés. Vérifiez la corrosion sur les pièces telles que la pompe à eau, l'alternateur et la batterie. Démarrez le moteur et vérifier de nouveau. Les problèmes deviennent plus évidents avec les vibrations causées par le démarrage.
5
Assurez-vous que les bougies sont enflammer correctement. Débrancher les fils de bougie d'allumage de la bougie et faire tourner le moteur dans un endroit sombre, comme un garage sombre. Surveillez une étincelle d'arc à partir de chaque fiche. Un manque d'étincelles est un signe d'un problème.
6
Inspectez le radiateur et le ventilateur en cas de dommages dans une situation de surchauffe. Faire tourner le moteur en marche et la température de fonctionnement pour s'assurer que le ventilateur se déclenche. Toucher la durite supérieure du radiateur de chaleur pour s'assurer que le thermostat fonctionne correctement. Si le tuyau n'est pas chaud, le thermostat ne fonctionne pas comme il le devrait.
