1995 Chevy Tahoe Porté Pitman symptômes de bras

Le bras de direction sur votre 1995 Chevy Tahoe est le volet principal de son système de direction. C'est la connexion principale entre le boîtier de direction et l'extrémité avant. Le bras de direction tourne à gauche et à droite comme le bloc spins de direction, et elle pousse les éléments d'extrémité avant dans la même direction. Lorsque le bras de direction va mal, il ya plusieurs symptômes clés à rechercher. Errant

Lorsque le bras de direction va mal, c'est généralement parce que sa connexion entre le boîtier de direction ou maillon central est usée. Lorsque cette connexion est usée, elle peut permettre aux roues de se déplacer légèrement dans n'importe quelle direction. Ces légers mouvements provoquera le Tahoe à errer légèrement d'un côté à l'autre tout en conduisant sur une route droite et plate.
Dur directeur

Il ya un pare-poussière recouvrant le liaison rotule entre le bras de direction et l'extrémité avant. Quand ce pare-poussière échoue, il permet graisse de s'échapper et les débris d'entrer dans l'articulation. Ce manque de lubrification et l'excès de compromis de débris le directeur et peut rendre votre pilotage Tahoe beaucoup plus difficile que d'habitude.
Lecture

Lecture dans le volant est indiqué quand vous pouvez tourner le volant d'un certain montant sans fin avant le déplacement. Ce jeu est généralement causé par un bras de direction usés. Il s'agit soit de la fin qui se connecte au boîtier de direction qui a dépouillé, ou la rotule et à douille est usée au point où le bras de direction a la libre circulation.
Usure des pneus
Photos usure

des pneus est un symptôme rare d'un bras de direction usés en raison de la quantité minimale d'un pneu peut se déplacer, même lorsque le bras de direction est compromise. Toutefois, si non réparée, un mauvais bras de direction peut provoquer une usure extrêmement inégale que les roues continuent de se déplacer légèrement dans n'importe quelle direction. Pour éviter cela, le bras de direction doit être remplacé lorsque les premiers symptômes apparaissent.
Lâche directeur

Un bras de direction est conçu pour fournir une certaine quantité de résistance de la part involontaire mouvements ainsi. Cette résistance empêche les mouvements du volant involontaires par le conducteur. Lorsque la balle et la douille commencent à s'user, cette résistance disparaît lentement. Ceci est très fréquent dans les véhicules plus âgés et les gros VUS comme le Tahoe, un pilote avec peu d'expérience de la réparation automobile peut penser que c'est juste une bonne direction assistée, alors qu'en fait, il s'agit d'un bras de direction ne
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