Comment faire pour dépanner une voiture qui est difficile à conduire sur des routes mouillées

conditions de route humide présentent un pilote avec des défis uniques. La visibilité est généralement diminué, tandis que les distances de freinage sont augmentées. Un véhicule qui gère nettement différente dans des conditions météorologiques humides pourrait être victime de problèmes mécaniques, qui ne doivent pas être négligés. Un véhicule fonctionnant correctement doit gérer presque aussi bien dans des conditions humides comme il le fait dans des conditions sèches. Si un véhicule normalement bien élevé se transforme en une «poignée» sur des routes mouillées, il est temps d'examiner le véhicule afin de déterminer pourquoi. Instructions
1

Vérifiez l'état de vos pneus. Un pneu est usé ou endommagé aura tendance à glisser sur les routes mouillées. Lorsque ce phénomène se produit, une nappe d'eau construit entre le pneu et la route, parce que la bande de roulement usée peut pas éliminer l'eau assez rapidement. Vérifiez la pression des pneus. Un pneu mal gonflé aura tendance à glisser autour sur des routes mouillées.
2

Inspectez les amortisseurs des véhicules. Amortisseurs usés vont permettre au véhicule de se déplacer plus. Un véhicule avec des amortisseurs usés ne suivra pas les contours de la chaussée correctement et aura un instable, plein d'entrain sentir pendant la conduite.
3

Inspecter les freins de véhicules. Freins qui sont collantes, ou ont tendance à attraper, peuvent faire temps humide conduite difficile, parce que leur nature dysfonctionnement apparaît facilement lorsque les pneus sont dans un environnement de traction réduite, comme une route mouillée.
4

Déterminer s'il ya une quantité excessive de jeu dans le système de direction. Cela devrait être fait par un mécanicien. Une usure excessive dans le système de pilotage sera exagérée dans des conditions de conduite difficiles.
5

Déterminer si l'alignement frontal des véhicules est conforme aux spécifications d'usine. Si l'alignement est éteint, le véhicule aura tendance à errer ou tirer d'un côté pendant que vous conduisez.