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Comment tester un Grand Cherokee Blower module de commande du moteur Jeep

Le Jeep Grand Cherokee est un problème récurrent avec le harnais connecteur à moteur du ventilateur du module de commande surchauffe et la fonte. Cela provoque soit un fonctionnement intermittent ou non. En raison de ce problème persistant, Jeep a un connecteur de harnais de remplacement. Cela ne veut pas dire que le moteur du ventilateur ou module de commande est sans problème, ils pourraient également être problématique. Le module de commande se trouve dans la commande automatique de la zone de contrôle de la température infinie semblable à un thermostat de la maison. Choses que vous devez
voltmètre
Pince à sertir
module de commande harnais tresse réparation
pince coupante
Shrink wrap
Voir Plus Instructions
1

Contrôler le connecteur électrique du module de commande. Le module de commande est situé sur le plancher, sous le centre de la planche de bord et le sommet de la bosse dans le sol. Tirez le connecteur électrique sur le module de commande et vérifiez qu'il surchauffe. Il apparaîtra fondu si c'est le cas. C'est le problème le plus commun avec ce système.
2

Couper les fils derrière le connecteur brûlé, un à la fois. Connectez le nouveau harnais. Le nouveau faisceau possède tout fils vert, afin d'utiliser l'emplacement des fils par rapport à leur position dans le connecteur. Orienter le nouveau connecteur de la même manière que le connecteur existant. Démarrer sur un côté. Couper le fil et le dénuder l'extrémité et installer une longueur de pellicule rétractable. Insérez l'extrémité du câble dans le connecteur en bout fourni et le sertir avec les pinces à sertir. Assurez-vous qu'il est bien serré et qu'il ne se déplace pas dans et hors du connecteur. Faites glisser la pellicule rétractable sur le connecteur bout à bout et chauffer avec un briquet pour rétrécir. Répétez l'opération pour les deux autres fils.
3

Vérifiez le module de commande de la tension d'entrée, en utilisant le voltmètre en plaçant le voltmètre sur 20 volts et connecter le fil noir à une bonne masse. Sonder le connecteur à trois fils du module avec le minium. Vous cherchez 5 volts à l'un des fils d'extrémité. Tournez la clé et le ventilateur. Si 5 volts sont présents, vérifier le fil intermédiaire du module de commande pour la modulation. Cela signifie que la tension va se déplacer de haut en bas de l'échelle de 5 volts rapidement que les impulsions du module le cycle à la terre. Le contrôleur de moteur ventilateur envoie 5 volts sur le module de commande, qui en raison de son tour, le moteur du ventilateur à travers les cycles dépendant de la position de l'interrupteur moteur du ventilateur du potentiomètre. S'il n'y a pas 5 volts heure actuelle, il ya un problème de câblage. Si la tension est présente, mais le module n'affiche pas de tension variable à la terre lorsque sondé, le module est défectueux et doit être remplacé.