assurez-vous que votre véhicule est en "parc" avec engagé le frein d'urgence, puis démarrer le moteur. Pendant que vous êtes encore dans le véhicule, assurez-vous que tous les accessoires électriques tels que stéréo et les lumières sont éteintes. Ouvrez le capot de votre voiture ou camion.
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Trouvez la batterie. Elle peut être recouverte par des écrans en matière plastique ou d'autres pièces, comme une entrée d'air ou de la boîte à fusibles. Si c'est le cas, retirez tous les couvercles de la batterie ainsi que les protections en place sur les bornes. Vous devez accéder aux bornes de la batterie afin de tester l'alternateur. Bien sûr, être au courant des pièces mobiles du moteur.
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Branchez le cordon de test positif ou pince de votre voltmètre à la borne positive de la batterie. Positif est presque toujours marqué d'un signe plus et /ou la couleur rouge. Ensuite, connectez le câble de test négatif ou serrer du voltmètre à la borne négative de la batterie. Négative est associée à un signe et la couleur noire.
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Lire la jauge ou l'affichage sur votre voltmètre. Avec le moteur du véhicule tourne au ralenti, vous devriez voir une lecture quelque part entre 13,8 et 15,3 volts. Si vous rencontrez une lecture nettement plus élevé que 15,3 ou inférieur à 13,8, l'alternateur de votre véhicule ne fonctionne pas comme il le devrait. Si elle est surfacturation, vous pourriez avoir une mauvaise régulation, qui se trouve à l'intérieur de l'alternateur sur la plupart des nouveaux véhicules. S'il est inférieur à la normale, les bagues de l'alternateur peuvent être usés, le régulateur est peut-être mauvais ou s'il ya un circuit ouvert.
Chute de tension test
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Commencez votre véhicule de moteur si elle n'est pas déjà en cours d'exécution. Encore une fois, vous aurez besoin d'avoir accès à la batterie. Cette fois, cependant, vous aurez également besoin de vérifier l'alternateur. Si vous ne pouvez pas atteindre en toute sécurité l'alternateur de votre véhicule, ne pas essayer ce test. Soyez prudent lorsque vous travaillez à proximité de l'alternateur, comme les tapis roulants et les poulies sont dangereux.
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Connectez la pince positive de votre voltmètre à la borne positive de la batterie et la pince négative à la borne positive de l'alternateur lui-même. La borne positive de l'alternateur peut être marquée avec un symbole "B +".
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Regardez l'écran du voltmètre. Vous devriez voir une lecture d'environ 0,2 volts. Rien de plus que 0,2 volts signifie qu'il ya trop de résistance dans le circuit. Dans ce cas, nettoyez vos terminaux et assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées.
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Retest après que vous avez vérifié et nettoyé les connexions. Si vous recevez toujours une lecture élevée, vous aurez besoin de prendre votre véhicule pour réparations.
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