Comment faire pour vérifier pour surcharge d'une batterie de voiture

batteries de voitures ne durent pas éternellement. La plupart des batteries de qualité, cependant, doivent remplir leur fonction pendant quatre à six ans. Si vous avez une batterie de voiture qui est soudainement perd sa charge, est en train de mourir complètement, ou s'il doit être remplacé, vous pouvez avoir un problème avec la surcharge. La surcharge des batteries de voiture est l'une des principales causes de vieillissement prématuré des batteries. Cela est dû à un régulateur de tension défectueux, un composant intégré de la plupart des alternateurs modernes. Si la surcharge est un problème pour votre véhicule, il existe un moyen simple, peu coûteux à vérifier votre batterie. Choses que vous devez mètre de tension
avec affichage numérique
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commencer à tester avec le véhicule éteint. Ouvrez le capot et enlever les protections qui recouvrent la batterie et /ou les bornes de la batterie.
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Placez le fil positif de votre voltmètre sur la borne positive de la batterie. La borne positive est souvent un câble rouge et est marquée par un signe (+) plus. Ensuite, connecter le fil négatif de l'appareil de mesure de tension à la borne négative de la batterie. La borne négative est souvent un câble noir et est indiqué par un signe moins (-). Signe
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Regardez la lecture sur votre voltmètre. Si vous utilisez un mètre avec un affichage numérique, vous devriez voir que la batterie est produit autour de 12.04 à 12.09 volts. Ceci est votre lecture de base. Rien de moins, et votre batterie n'est pas complètement chargée ou pas est endommagé.
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démarrer votre véhicule.
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Connecter les fils positifs et négatifs de votre voltmètre les messages correspondants sur la batterie une fois de plus.
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Notez la lecture sur votre compteur. Si la lecture du compteur est en vol stationnaire à 14,8 volts ou plus, alors votre batterie est la surcharge et court le risque d'être ruiné. Vous devez prendre votre véhicule à un mécanicien qualifié, que l'alternateur peut avoir besoin d'être remplacés ou, si possible, le régulateur de tension.