Comment faire pour dépanner une Ford Mustang 1993, qui tourne rugueux

Lorsque votre 1993 Ford Mustang commence à courir rugueux, plusieurs questions importantes pourraient être le coupable. Alors qu'il peut être difficile d'identifier le problème exact avec votre Mustang, il ya quelques problèmes courants que vous pouvez dépanner. La plupart des problèmes peuvent être imputées à un problème de rapport air-carburant. Faire en sorte que votre rapport air-carburant optimal est très important. Une façon de vérifier cela est de vérifier la pression de vide à l'intérieur du moteur. Une fois que vous savez ce que la dépression est, vous pouvez mieux diagnostiquer pourquoi votre Mustang est en marche rugueuse. Choses que vous devez
vide manomètre
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Ouvrez le capot de votre Mustang.
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Tirez le vide tuyau de l'assemblage de servofrein avec vos mains. Vous devrez peut-être retirer un peu dur parce que ce tuyau a tendance à coller.
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Connectez le tuyau de la jauge de pression de vide.
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démarrer le moteur de votre Mustang .
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Vérifiez la jauge de pression de vide. La pression de vide pour votre Ford Mustang 1993 devrait être d'environ 20 psi ou livres par pouce carré. Si elle tombe à 10 ou 12 psi peu de temps après le démarrage du moteur, alors vous avez soit un joint de culasse défectueux ou une fuite grave dans le bloc causée par une fissure. Cela entraînera votre moteur de fonctionner très rude.
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Vérifiez la couleur de l'échappement. L'échappement doit être d'une couleur gris pâle. Si elle est blanche, alors vous avez une fuite de joint de culasse, et le moteur roulera très rugueux. Si elle est noire, le rapport air-carburant est déséquilibrée - vous utilisez trop de carburant et pas assez d'air. Si l'échappement est bleu, alors vous êtes la combustion du pétrole - cela signifie qu'il ya une fuite d'huile interne

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