Comment faire pour résoudre Bendix Freins ABS

Bendix est plus largement connu pour ses plaquettes de frein. Cependant, leurs freins antiblocage, ou des freins ABS, sont utilisés sur des camions commerciaux. Le système de freinage ABS Bendix compose de plaquettes de frein, les rotors, et le capteur ABS. Freins Bendix remplacer le système de frein d'origine en usine sur votre véhicule et vous donnent une puissance de freinage amélioré sur de nombreuses pièces originales de l'usine. Une fois ces freins s'usent, vous pouvez les remplacer par un autre ensemble de freins Bendix si vous avez un concessionnaire près de chez vous, ou si vous trouvez un commerçant en ligne qui est un distributeur agréé de freins Bendix. Avant de les remplacer si, dépannez les freins ABS pour s'assurer qu'ils ont besoin d'être remplacé. Choses que vous devez
Tire clé
Jack
Béquille
frein nettoyant pour pièces
Afficher plus Instructions
1

Tourner les écrous de roue sur le roues avant 1/4 de tour dans le sens antihoraire avec une clé de pneu. Si votre véhicule est un grand ou de taille moyenne camion commercial, vous pourriez avoir besoin d'une clé de pneu spécial pour enlever les écrous de roue.
2

Soulevez l'avant de votre véhicule sur chandelles. Soulevez l'avant de votre véhicule en utilisant le point de levage avant située derrière le radiateur. Placer un cric sous chacune des soudures de pincement avant et abaisser le véhicule sur les stands.
3

Retirer les écrous et enlever la roue du moyeu de roue.

4

Inspecter les plaquettes de frein et la surface du rotor. Les marques piqûres ou le score à la surface du rotor signifie que vous aurez besoin de remplacer les disques de frein. Si les garnitures de frein Bendix sont de 1/8 de pouce ou moins, vous aurez besoin de remplacer les plaquettes de frein ainsi.
5

Tournez la clé de contact sur la position "II". Si un témoin ABS s'allume et reste allumé, votre système ABS est défectueux.
6

Vérifiez le câblage ABS au niveau du moyeu de la roue. Capteurs ABS Bendix sont généralement montés à l'arrière de l'ensemble de moyeu de roue du véhicule et fixées par deux ou trois vis. Le capteur lui-même peut-être devenu sale, ce qui pourrait provoquer un dysfonctionnement. Cette situation est commune en particulier sur les véhicules utilitaires construction axés qui voyagent sur les routes saisonnières. Vous pouvez nettoyer le capteur avec un produit de freinage par pulvérisation de la sonde vers le bas avec le nettoyant et en la laissant sécher à l'air. Contrôler le câblage courant à la sonde. Tout câblage effiloché ou endommagé, il faudra que le capteur soit remplacé. Si la lumière du capteur ABS reste allumé, mais le câblage semble bien, vous aurez besoin d'avoir votre système ABS par un mécanicien professionnel. Selon toute vraisemblance, le câblage du capteur est court-circuitée, et le capteur doit être remplacé.