Comment savez-vous vous avez un mauvais anneaux sur un Dodge Ram 1500?

Les pistons utilisés en 1500 Ram camions de Dodge chaque fonctionnalité trois anneaux autour de leur base. Ces anneaux fonctionnent ensemble pour empêcher l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion et pour réduire au minimum la perte de pression. Si ces anneaux devenir endommagés, la puissance du camion et l'économie de carburant diminuera et le niveau de ses émissions augmenteront. Le remplacement des joints endommagés est une entreprise sérieuse. Heureusement, les anneaux peuvent être testés, sans démontage du moteur avec une jauge de pression. Choses que vous devez
Socket clé
Compression jauge
adjoint
huile moteur
Vaporisateur ou une seringue
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1

Débranchez le fil de la bobine du chapeau du distributeur. Neuf des fils conducteurs de la tête de distributeur. Huit des fils forment un cercle. Le neuvième fil est le fil de la bobine, et est situé dans le centre du cercle. Tirez la botte en caoutchouc à la base du fil loin de la tête du distributeur de débrancher le fil de la bobine.
2

supprimer toutes les bougies d'allumage du moteur avec une clé à douille.

Hôtels 3

Vissez l'extrémité filetée d'une jauge de compression dans l'une des ouvertures de la bougie.
4

diriger un assistant pour démarrer le moteur avec la clé de contact tout en appuyant simultanément sur l'accélérateur pied au plancher. Noter la lecture sur la jauge de compression.
5

Répétez les étapes 3 et 4 pour les autres cylindres.
6

comparer les lectures enregistrées pour chaque cylindre. Si les lectures sont tous à peu près le même, les segments de piston sont en état de marche. Si les lectures de deux cylindres adjacents est inférieur à celui des autres cylindres, le joint de culasse doit être remplacée. Si la lecture est faible pour un seul cylindre, les anneaux de piston qui peut être défectueux.
7

pulvérisation environ 30 cc. de l'huile moteur dans le cylindre qui a produit la lecture à faible compression avec un vaporisateur. En variante, une seringue peut être utilisée pour injecter de l'huile dans le cylindre. Répétez le processus décrit à l'étape 4 et enregistrer la lecture sur la jauge de compression. Si la lecture améliorée, les segments de piston sont susceptibles d'être défectueux.