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Comment vérifier le code du moteur pour un problème émissions auxiliaire

Les codes de moteur pour les problèmes d'émissions auxiliaires sont générées et stockées sur l'ECU du véhicule ou de l'unité de commande du moteur. Sur certains véhicules, il est simplement considéré comme un système de diagnostic embarqué OBD ou. Sur les autres véhicules, il est considéré comme un ECM ou le module de commande du moteur. Pour vérifier les codes, vous aurez besoin d'un outil d'analyse de diagnostic embarqué, qui est disponible dans de nombreux magasins de pièces automobiles. Choses que vous devez
OBD outil d'analyse
véhicule de service manuel
Afficher plus Instructions
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Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles sous le volant de votre véhicule. Quelques couvertures du panneau de fusibles ont un bouton qui doit être tourné dans le sens antihoraire pour retirer le panneau alors que d'autres panneaux sont maintenus en place par des clips et peut être retiré avec un bon remorqueur.
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Situer le port sur votre panneau de fusibles qui acceptera l'outil d'autodiagnostic. Il n'y aura qu'un seul port ouvert sur le panneau de fusibles qui est assez grande pour accepter l'outil d'analyse OBD.
3

Branchez le connecteur de l'outil d'analyse OBD dans le panneau de fusibles.
Hôtels 4

Tourner la clé de contact sur la "II" ou en position "run" sur votre allumage.
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Vérifier l'affichage sur l'outil d'analyse OBD. Il va générer un code numérique que vous pouvez ensuite faire référence dans le manuel d'entretien de votre véhicule. «Émissions auxiliaires" désigne une unité de capteur d'oxygène dans les gaz d'échappement qui est soit mal ou a échoué. Normalement, cela signifie le remplacement de l'appareil défectueux. Cependant, l'outil d'analyse OBD et le code du moteur seront confirmer.