Les signes d'une vanne Bad Joint de couverture

Bad joints de couvercle de valve sont un problème relativement doux pour les propriétaires de voiture qui, si rien n'est peut ballon dans la reconstruction du moteur. Un bouchon défectueux peut provoquer des niveaux d'huile à l'intérieur du moteur du véhicule à diminuer rapidement, entraînant potentiellement la transmission jetant un piston ou au pire une fissure du moteur. Un conducteur prudent devrait identifier les symptômes de leur véhicule connaît, et de voir un mécanicien avant que le problème devient trop coûteux à traiter. Fuite d'huile

une fuite d'huile peut résulter d'un joint d'étanchéité du couvercle valve fissuré ou endommagé. Une fuite apparaîtra sous forme de gouttes ou une flaque d'huile sous le véhicule quand il est arrêté et mis hors tension. Une fuite peut considérablement affecter les niveaux d'huile et doit être traitée par le remplacement du couvercle de soupape dès que possible.
Suintement d'huile

différente d'une fuite, suintement d'huile est assez fréquent pour les véhicules avec plus de 30.000 miles de temps d'entraînement. Un petit s'infiltrer dans le joint de la vanne va attirer la poussière ou de sable qui peut donner le problème comme un suintement sur un problème de fuite pure et simple. Alors qu'une nuisance, il n'est pas nécessaire de remplacer le joint de la vanne qui connaît une infiltration. La condition peut être surveillée et si elle se transforme en une fuite puis le joint doit être remplacé.
Moteur de fumée

huile qui est jeté par le moteur via un joint d'étanchéité de valve défectueux pendant la conduite peut être brûlée par la chaleur du moteur. Fumée grise du capot du véhicule au ralenti peut être un signe que le joint de la vanne est soit fissuré, lâche ou manquant totalement. Puisque cela peut affecter les niveaux d'huile et de la capacité du moteur à fonctionner, il doit être éteint immédiatement et vérifiée par un mécanicien professionnel pour avoir la pièce remplacée et vérifié pour endommager le moteur.