Comment faire pour dépanner un commutateur d'allumage GM

Le contacteur d'allumage de votre véhicule GM devrait vous donnera des années de fonctionnement sans problème. Toutefois, le commutateur est un composant électronique qui peut échouer sans avertissement. Habituellement, il va échouer par intermittence dans un premier temps avant d'échouer définitivement. commutateurs de rechange peuvent être achetées auprès de votre concessionnaire GM si vous avez besoin de le remplacer. Avant de remplacer quoi que ce soit, cependant, vous devez résoudre le problème. Choses que vous devez
voltmètre
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1

Ouvrez le panneau de fusibles sous l'ensemble de la colonne de direction. Tournez le bouton sur le couvercle du panneau de fusibles dans le sens antihoraire et retirez le couvercle vers le bas.
2

Utilisez le schéma de la partie inférieure du couvercle du panneau de fusibles pour situer le fusible, et d'utiliser les extracteurs de fusibles dans le panneau de fusibles de retirer le fusible.
3

Vérifiez le fusible de s'assurer que la bande métallique à l'intérieur du fusible n'est pas endommagé. Si c'est le cas, remplacez le fusible par un fusible neuf de même ampérage.
4

ouvrir le capot et réglez la molette de votre voltmètre pour "Volts." Touchez le fil rouge à la borne positive la borne de la batterie, et de toucher le conducteur noir sur le voltmètre au châssis du véhicule. Le compteur devrait lire 12,6 volts. Si la batterie indique moins de 12 volts, la batterie est morte et doit être remplacée.
5

Contrôler l'allumage de l'intérieur du véhicule. Une fois que vous avez confirmé que la batterie est complètement chargée, essayez de démarrer le véhicule. Si vous tournez la clé de contact sur la position "II" et vous n'entendez pas mettre le contact "clic" dans la position "III", le commutateur d'allumage est morte et doit être remplacée.