Comment réparer un Ford Explorer qui ne démarre pas

Diagnostiquer un moteur de démarrage qui refuse de démarrer peut impliquer le dépannage plus d'un système sur votre Ford Explorer. Cependant, c'est une bonne idée de commencer par les causes communes plus faciles et plus comme un réservoir de carburant vide et charge de batterie faible. Et utiliser le bon sens. Par exemple, si votre explorateur a été entretenu récemment, les composants associés sont un bon endroit pour commencer. Les choses dont vous aurez besoin
voltmètre
lumière de Nod, si nécessaire
testeur de bougie, si nécessaire
jauge d'épaisseur de fil, si nécessaire
Show More Instructions
1

Assurez-vous que le réservoir contient suffisamment de carburant pour démarrer le moteur.
2

Lire la tension de la batterie à l'aide d'un voltmètre et assurez-vous qu'il est suffisamment chargée pour faire fonctionner le démarreur. Votre batterie devrait avoir près de 12,6 volts avec le moteur éteint.
3

Examiner les liens entre la batterie et le démarreur et assurez-vous qu'ils sont propres et bien serrées. Des connexions desserrées ou sales empêcheront courant appropriée.
4

Inspecter le système de carburant et vérifier que le carburant atteint les injecteurs de carburant. Si possible, tirez un des injecteurs de carburant et vérifier pour la pulvérisation de carburant; aussi, vous pouvez utiliser une lumière de feu vert relié à un connecteur de l'injecteur et s'assurer que l'ordinateur du véhicule envoie des impulsions électriques. S'il n'y a pas de carburant pour atteindre le moteur, mais l'injecteur reçoit tension, puis vérifiez le filtre à carburant pour sabots. Si le filtre est plus d'un an, puis envisager de le remplacer. Résoudre la pompe à carburant si nécessaire.
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contrôler l'étincelle dans le système d'allumage. Tirez un des fils de bougies, connectez un testeur de bougie au câble et à la terre au moteur. Une étincelle bleu clair devrait sauter l'écart de testeur que vous lancez le moteur. Sinon, vous pourriez avoir un problème dans le système d'allumage. Résoudre l'étincelle de fils de bougies, bobine d'allumage et le reste du système d'allumage, si nécessaire.
6

Mesure de l'écart de la bougie d'allumage avec une jauge d'épaisseur de fil, si vous avez installé de nouvelles fiches ou ils sont deux ou plus de ans. Une fiche avec un écart plus large que l'usine appelle à se produire une étincelle faible, incapable d'enflammer le mélange air /carburant.
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Examiner la chaîne de distribution. Une chaîne usés ou sauté ne parviendra pas à synchroniser les pistons et des soupapes et empêcher le moteur de démarrer.
8

Prenez votre explorateur à un atelier de réparation automobile et les faire vérifier la compression et de dépanner pour un moteur mécanique possible échec si nécessaire.