Plus de 138.000 1999 Chevy pick-up, y compris la 2500, la conduite de frein avant droit installé trop près du rebord de la croisée du corps et entrer en contact, ce qui entraîne le tuyau étant endommagé et frein fuite fluide. Les symptômes comprennent un niveau inférieur pédale de frein moyenne et la difficulté à s'arrêter. Le tuyau de frein peut avoir besoin d'être remplacé.
Vilebrequin Capteur
2001 Chevrolet Silverado 2500 équipé d'un moteur 8,1 litres V-8 peut avoir une position de vilebrequin défectueux capteur, provoquant un témoin pour éclairer et le camion à avoir des ratés ou décrochage. Le moteur va quitter si le capteur échoue complètement. Il doit être inspecté et remplacé si nécessaire.
Tailgate
Les câbles du hayon en acier sur la 2003 Chevy 2500 peuvent se corroder et briser, entraînant le hayon à l'automne sur la partie supérieure du pare-chocs arrière et de blesser quelqu'un s'assied sur elle pendant que la porte arrière est dans une position horizontale. General Motors va remplacer les câbles.
Frein Assemblée
On estime à 77.000 véhicules GM, y compris la Chevy Silverado, sont équipés d'un ensemble de frein Hydro-Boost Bosch qui peut briser en utilisation normale, causant des blessures à partir de fragments si le capot est ouvert ou une perte de puissance de freinage en cas de service. Il doit être testé et remplacé si nécessaire.
Roue séparation
assemblages de moyeu de roue remplacement fédérale-Mongoles, sous les noms CarQuest ou national, ont été livrés aux concessionnaires GM entre Janvier 2006 et Décembre 2007 pour la Chevrolet Silverado. Les ensembles peuvent avoir un écrou de retenue vers l'intérieur maintenir ensemble l'ensemble de roulement de moyeu, qui peut décoller et entraîner la roue à séparer. Le montage doit être remplacé.
Circuit surchauffe
plus de 850.000 véhicules GM vendus au pays, y compris la Chevrolet 2500, un court-circuit sur le circuit de régulation de la système de lave-glace de pare-brise chauffant peut surchauffer et provoquer de la fumée ou un incendie. Le faisceau de câblage menant au circuit doit être remplacé.
Fuite de carburant
rapports "Motor Trend" que la 2005 Chevy 2500 équipé du 8,1 litres V- 8 peut avoir un clip de retenue fixée au rail amortisseur de pulsation de carburant qui peuvent se fracturer, qui desserrer l'amortisseur et entraîner une fuite de carburant. Il peut provoquer un incendie. Il devrait être examiné et remplacé.
