Votre voiture a des bougies qui enflamment le carburant dans les cylindres et propulsent votre voiture vers l'avant. Ces bougies simples reposent sur un système d'allumage plus complexe pour les renvoyer au bon moment et avec la bonne intensité. La bobine d'allumage prend le pouvoir de la batterie et augmente la tension à un niveau suffisamment élevé pour créer une étincelle dans les bouchons.
Comment une bobine d'allumage fonctionne
Bobines d'allumage sont constitués de deux parties. La première partie est appelée la bobine primaire, et le second est appelé la bobine secondaire. La bobine primaire a moins enroulements que la bobine secondaire. Cette course à partir de la batterie dans la bobine primaire crée un champ magnétique. Le champ magnétique provoque un courant de circuler dans la bobine secondaire. Parce que la bobine secondaire a plus de spires, la tension dans la bobine secondaire est beaucoup plus élevé que celui de la bobine primaire.
Symptômes d'une bobine Bad
Une bobine d'allumage qui est complètement morte empêche le moteur de démarrer ou arrête le moteur lorsque la voiture est en marche au moment de l'échec. C'est parce qu'aucun courant atteindra les bougies. Une bobine d'allumage qui est défaillant sera toujours fournir un courant aux bougies, mais il pourrait ne pas être suffisant pour un allumage complet et la voiture roulera lentement. Si le courant est fourni par la bobine n'est pas conforme, la voiture va fonctionner de façon irrégulière.
Test d'une bobine
Débrancher la batterie et retirez la batterie avant de le tester . Le manuel de réparation de votre marque et le modèle vous donnera les caractéristiques de résistance pour votre bobine. Pour tester la résistance de la bobine primaire, toucher les conducteurs d'un multimètre pour les petits pôles sur le côté extérieur de la bobine. Si la lecture correspond avec les spécifications dans le manuel de réparation, la bobine primaire fonctionne correctement. Pour vérifier la bobine secondaire, gardez un des fils attachés à la perche 12 volts et attacher l'autre à la grande perche dans le milieu. Comparez les résultats avec les spécifications dans le manuel.
Remplacement d'une bobine
Lorsque vous placez une nouvelle bobine dans la voiture, assurez-vous que la batterie est débranchée. Visser la nouvelle bobine à la place de la bobine morte. Remplacez les câbles d'allumage primaires. Ajouter un peu d'huile à la botte de fil de la bobine avant de le brancher dans la bobine. Vous êtes maintenant prêt à reconnecter la batterie et démarrer la voiture.
