Comment faire pour dépanner une Ford 1998 F-150

de 1998 F-150 est un pick-up pleine grandeur faite par Ford Motor Company. Le F-150 camion est maintenant à sa douzième génération de refonte (en 2009). En 1998, le F-150 était dans la 10e génération. 1998 a vu une variété d'options viennent à la F-150. Beaucoup d'entre eux étaient des panneaux de carrosserie en option, mais il y avait également une mise à niveau du moteur. Même avec toutes les améliorations et options, le F150 n'est pas sans ses problèmes. Vous aurez à les résoudre, de savoir si l'année modèle 1998 ne ont des problèmes spécifiques visés par un rappel du fabricant. Instructions
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vérifier le montage des phares pour les projecteurs de remplacement Anzó. ANZO fait phares de remplacement pour le F-150 dans le cas où les phares de l'usine fissurés. Ces lampes de remplacement, cependant, n'ont pas réussi à se conformer à la Motor Vehicle Safety Standard fédérale concernant marqueurs latéraux ambre. Les phares ne contiennent pas de feux de position latéraux. Ils peuvent être remplacés en appelant au 909-468-3688 ANZO.
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Vérifier normale déplacement de la transmission. L'année modèle 1998 a eu un sérieux problème avec le câble de changement de vitesse défectueux. À certains moments, le câble ne permettrait pas le camion pour être déplacée dans le parc. Si cela se produit, vous ne serez pas en mesure de se désengager la transmission du moteur. Le camion ne peut pas recommencer, parce que l'interrupteur de sécurité neutre permettra d'éviter le F-150 de démarrer (car il ne peut pas être déplacé dans le parc). Ce problème est couvert par un rappel de l'usine. Vous avez juste besoin de prendre votre véhicule à un concessionnaire Ford.
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Vérifier supérieur régime de ralenti normal. Le Ford F-150 ne peut pas ralenti normalement si vous habitez dans les températures froides (en dessous de zéro), comme de la glace peut se former sur le corps de papillon amenant à coller ouvert. Ce problème peut être résolu en prenant votre camion chez un concessionnaire Ford et de l'avoir réparé dans le cadre du rappel en usine pour cet article.