Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Diagnostic des problèmes de voitures

Comment puis-je savoir mon alternateur est mauvais?

Une voiture ne tourne pas au-dessus ou un peu en tournant était causes de préoccupation et une nécessité pour le diagnostic. Déterminer quel est le problème avant d'aller à un mécanicien vous fera économiser temps et éventuellement de l'argent. Sachant votre alternateur est mauvais probablement élimine le besoin d'une nouvelle batterie, mais pas toujours. Faites un test

rapide Le moyen le plus rapide et le plus simple pour tester votre alternateur vous oblige à débrancher un fil. Recevez la voiture a commencé. Décrocher le câble positif de la batterie, situé sous le capot de votre voiture. La borne positive est rouge. La borne négative est noir. N'oubliez pas de débrancher le câble positif seulement. Si la voiture s'arrête, votre alternateur doit remplacer. Un bon alternateur permet de garder la voiture en marche, même si la batterie n'est pas fixée. Travailler avec une batterie de voiture peut être effrayant et si mal fait peut entraîner des blessures à vous-même ou votre véhicule. Si vous ne savez pas ce que vous faites, ne tentez pas cette méthode.
Ecoute bruit

Un alternateur va mal graduellement. La dernière étape de dégradation s'accompagne d'un bruit semblable à un bruit de grincement et il est fort. Si vous entendez ce bruit lors du démarrage de la voiture, vous savez que votre alternateur est déjà mauvaise et doit être remplacé immédiatement. En cas de doute, un magasin de pièces d'automobile sera probablement tester votre alternateur gratuitement pour voir si elle va réellement mauvais.
Tension test, il

acheter ou emprunter un testeur de tension. Testeurs de tension sont pratiques pour vos problèmes de voiture, tout comme les câbles de démarrage et des kits d'urgence. Connecter le testeur de tension à la batterie. Un bon alternateur met hors de 13 à 14 volts. Rien moins de 12 ans est un indicateur d'un alternateur défectueux et presque mort. Essayez de mettre sur le A /C, les lumières et la radio. Un bon alternateur va se lever dans ce test et rester forte à 13 volts, même avec toute la puissance de drainage.