Comment faire pour résoudre les boîtes de vitesses manuelles

Une boîte de vitesses manuelle utilise un embrayage pour raccorder le moteur et la transmission. Une transmission manuelle peut être conçue de deux manières différentes. La conception la plus commune est un réseau combiné de transport et de conception de différentiel, appelé pont. Tous les véhicules à traction avant utilise un design pont. Une boîte de vitesses est le terme technique pour les véhicules à traction arrière, où la transmission et l'écart sont à l'intérieur du carter de transmission en même temps. Si vous rencontrez des problèmes en gardant votre véhicule en marche ou si vous remarquez des bruits bizarres provenant de la transmission de votre véhicule, vous aurez envie de résoudre le problème avant de l'avoir fixé. Instructions
1

écouter un bruit sourd lors de l'accélération ou de décélération. Cela indique un problème avec les boulons de fixation de la transmission. Cela est particulièrement vrai si la transmission a du mal à s'engager lorsque vous relâchez l'embrayage. Vous aurez besoin d'avoir les boulons de montage serrer selon les spécifications de couple de la transmission de votre véhicule.
2

Ecoute le bruit excessif (ou tout autre bruit, d'ailleurs) alors que vous êtes en train. Votre transmission ne doit pas être bruyant, sauf si vous utilisez engrenages à denture droite spéciales pour les applications de course à haute puissance et. Une transmission bruyant pendant que vous êtes en train peut indiquer une vitesse de prise constante usés ou endommagés synchroniseurs. Ces composants permettent de fournir un engagement en douceur pour vos engins. Quand ils sont usés ou endommagés, vous entendrez une variété de sons désagréables provenant de votre transmission qui sonnent comme votre transmission est à mâcher sur quelque chose de métallique.
3

Vérifiez si votre transmission fuit lubrifiant. Liquide rouge dégoulinant sous votre véhicule est fluide de transmission. Ce n'est pas bon, pour toutes sortes de raisons. Principalement, cela signifie que vous n'allez pas être en mesure de passer en douceur vitesses (ou pas du tout). C'est également un signe d'une sorte de défaillance du joint. Les pannes les plus courantes sur les véhicules plus âgés sont un joint principal arrière qui fuit ou un train joint d'arbre de côté. Cela doit être réparé par un magasin qui se spécialise dans la réparation de transmission.
4

Vérifiez si la transmission se glisse hors de la vitesse. Cela peut indiquer boulons de fixation moteur à transmission lâches. Lorsque les boulons de montage transmission à moteur desserrer en raison de la conduite normale, cela signifie généralement que les boulons n'avaient pas été serrées à leur couple de serrage manuel de service d'origine. spécifications de couple s'assurer que les boulons ne sont pas trop serrés ou undertightened et que les boulons ne se desserrent.