Quand changer Toyota Camry Struts?

En 1982, la Toyota Camry est devenue une ligne de modèle indépendant de la distribution dans le monde entier. A l'origine une voiture compacte avec berline quatre portes et les modèles cinq portes à hayon, l'importation a enduré sept générations et plusieurs refontes. C'est la principale voiture d'importation vendus à ce jour. La Camry dispose d'assemblages de jambes de force aux quatre roues pour les composants de suspension. Bien qu'aucune rappels majeurs ou des bulletins de service technique ont été documentés sur l'histoire de Camry entretoises dans son mandat, de nombreuses variables peuvent prendre en compte que lorsque vous aurez à les remplacer. Qu'est-ce que Struts

La jambe est un peu comme un amortisseur. En fait, il s'agit d'un absorbeur de choc, mais il est intégré à l'intérieur du ressort hélicoïdal, puis fixé sur le support de véhicule supérieur et au porte-fusée. C'est là que le mât est différent d'un choc. Parce que les doigts d'un tour de roue à l'avant pour les capacités de direction, le caisson comporte une plaque de support et de montage qui rendent cela possible. Les chocs sont un composant séparé du ressort hélicoïdal et de montage sur le bras de commande inférieur et le châssis du véhicule à une distance supérieure de la fusée. Bien entretoises et les chocs sont différents, ils ont tous deux le même but, qui est de contrôler le rebond du ressort hélicoïdal afin de garder les pneus du véhicule en contact avec la route.
Strut changement Intervalles

Si vous avez pris un coup d'oeil dans le manuel d'entretien de maintenance pour votre Toyota Camry, vous ne trouverez une recommandation d'intervalle pour «remplacer» les jambes. Cependant, vous remarquerez de nombreux intervalles de kilométrage pour «inspecter» les jambes. Depuis les nouvelles voitures sont plus légères et les chocs et les traverses sont mieux construites, il n'y a pas de véritable date d'expiration sur les montants. Struts dans une région du pays vont durer plus longtemps que d'autres en raison des variations de terrain. Struts peuvent et ne parviennent pas, mais il ya des signes révélateurs de la faiblesse en eux.
Temps de changer les Struts

test de conduite de la Camry --- vers le bas une route cahoteuse et sinueuse avec peu ou pas de trafic --- mettra les entretoises et la suspension sous surveillance. Bruits comme clunks, des hochets et des grincements cours sur les bosses et à tour de rôle ou les coins peuvent être une bonne indication des montants sont faibles. Sentant la Camry balancer plus que ce qu'elle devrait dans les virages ou courbes, nosediving lors de freinages brusques et l'affaissement faible à l'arrière lors de l'accélération, sont également de bons indicateurs de struts compromis. Certains Camrys faites à la fin des années 90 jusqu'au début des années 00 ont eu une certaine usure de montage de jambe de force supérieure. La traversée de la montagne se détériorerait en chaleur ou des lieux qui ont utilisé du sable et du sel sur les routes en hiver extrême. Pour remplacer la douille, le mât devra être enlevé, et beaucoup de gens ont dit de remplacer le mât par leurs mécaniciens.

Parce que la Camry a jambes à l'avant et à l'arrière, il a rarement besoin tout quatre entretoises remplacés. Cependant, ils doivent être remplacés par paires par essieu.

Enfin, procéder à une inspection physique sur le mât afin de déterminer si les arbres ne sont plus étanches un résidu huileux. Cela pourrait indiquer un montant qui devrait être remplacée bientôt, parce que vous ne pouvez pas déterminer la quantité de pétrole restant dans la cartouche de jambe. Le test de rebond pare-chocs à l'ancienne serait une autre inspection facile. Deux rebonds seraient indiquent les montants sont faibles. Plus de deux et ils doivent être remplacés.