Comment vérifier les codes OBD

L'ordinateur sur un véhicule a la capacité de stocker en mémoire les fluctuations des paramètres prédéfinis pour le fonctionnement de tous les éléments qui relèvent de sa sphère d'influence. Ces dysfonctionnements qui sont stockées dans la mémoire peuvent être accessibles par l'utilisation d'un lecteur de code. Cela peut être acheté dans la plupart des magasins de pièces automobiles, et est assez peu coûteux. Le lecteur de code comprend une liste d'interprétation de codes utiles pour décrypter les codes. L'ordinateur communique à travers l'utilisation des codes à deux lettres. Choses que vous devez
code scanner
Afficher plus Instructions
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Situer la prise OBD sous le tableau de bord, généralement sur le côté du conducteur au-dessous de la colonne de direction.
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Insérez l'extrémité du câble du lecteur de code dans la prise de raccordement du système OBD. Tourner la clé de contact sur la position sur le moteur est coupé. Appuyez sur le bouton "Lecture" sur le scanner de code. Après une minute ou deux, le scanner affiche un code à 4 chiffres sous la forme d'un nombre, par exemple, 1460. S'il ya plus d'un code, appuyez sur le bouton pour la prochaine. Écrivez tous les codes vers le bas.
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Utilisez la feuille d'interprétation de code fourni avec le scanner de recouper les codes numériques pour l'explication de ces codes.
4 < p> Vérifier l'un des éléments liés au Code avant de condamner et de les remplacer. L'ordinateur voit une différence dans le fonctionnement ou le signal de l'élément qui a provoqué le Service Engine Soon lumière s'allume. Toujours vérifier le connecteur du câblage et de l'état de la première composante. Dans la plupart des cas, s'il n'ya pas de signal d'un composant, il est probable que dans le besoin de remplacement. Il ya une circonstance qui nécessite beaucoup plus de diagnostics. Si le code d'un capteur d'oxygène s'allume, cela signifie que l'ordinateur a vu une différence dans le mélange de carburant. Cela ne signifie pas nécessairement que le capteur est mauvais. Tout d'un fil de mauvaise prise, bougie, mélange, fuite de vide et de nombreuses autres choses peuvent produire le même effet. Sauf si le code dit (par exemple) "B1 S1 chauffage inopérant» - ce qui est une vraie faute -. Le capteur est probablement une bonne
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Après la réparation est terminée, tourner la clé à nouveau avec le moteur arrêté. Appuyez sur le bouton "Effacer" et le scanner va effacer les codes et allumer la lumière sur le tableau de bord jusqu'à la prochaine panne.