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Comment faire pour dépanner un isolateur de batterie double

Un isolateur de batterie est un élément important d'un système électrique multi-batterie. Quand il fonctionne correctement, il assure que les deux batteries de véhicules sont en charge alors qu'ils devraient être, et que la batterie principale du véhicule aura assez de jus pour démarrer la voiture dans le cas où la batterie d'accessoire a été drainé. Si l'isolateur ne fonctionne pas correctement, un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Etre capable de dépanner un isolateur peut être la différence entre votre voiture à partir ou non à partir de tout. Choses que vous devez
multimètre numérique ou un ohm volt mètre
pinces crocodile
ruban électrique
Sockets
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Comprendre qu'un isolateur de batterie standard a quatre contacts, deux grandes contacts et deux plus petites. Pour commencer, coupez les gros câbles de calibre des contacts importants. Ces câbles aboutissent à la borne positive de chaque batterie, ainsi il faut prendre soin de maintenir l'extrémité des câbles de mise à la terre sur le métal exposée du compartiment moteur. Utilisez le ruban électrique pour couvrir ces extrémités.
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Placez votre mètre mène sur les grandes contacts qui étaient auparavant rattachés à des batteries. Déclencher le sectionneur de s'engager. La plupart des déclencheurs proviennent d'un commutateur ou de l'allumage du véhicule. Réglez votre testeur en ohms. Une lecture de 0 ohms indique que l'isolateur fonctionne. Une lecture ouverte de charge indique que cela ne fonctionne pas.
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Si une charge ouverte est observée, tester les déclencheurs en débranchant les fils allant à eux. Placez une pince crocodile sur une gâchette et connectez l'extrémité libre de la terre. Branchez l'autre pince crocodile à la gâchette reste, et placer son extrémité libre sur une source 12V. Vous devriez sentir et entendre l'isolateur clic et le compteur devrait afficher 0 ohms. S'il n'y a pas de clic, ou si le compteur indique toujours la charge ouverte, remplacer l'isolateur.
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Si l'isolateur passe le test, mais vous êtes encore des problèmes, vous pouvez avoir des problèmes électriques les plus graves. Photos