Comment faire pour utiliser une sonde de puissance

Le Power Probe et Power Probe II sont faciles à utiliser des outils de diagnostic pour les systèmes électriques de voiture de 6 à 24 volts. Alors que multimètres ont plusieurs fonctions et des cadrans, la sonde d'alimentation est seulement un interrupteur marche /arrêt, le rendant plus rapide pour diagnostiquer des problèmes avec le moteur de votre voiture. Le Power Probe II dispose d'une fonction audio en option pour les situations où le voyant n'est pas clairement visible. Si vous n'êtes pas familier avec le composant électrique d'un moteur de voiture, vous avez besoin d'aide dans le diagnostic de votre problème. Choses que vous devez
Puissance ProbeCar
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Insérez les pinces de batterie dans la sonde d'alimentation. Placer la pince avec le câble rouge sur la borne positive de la batterie et de la pince avec le cordon noir sur la borne négative de la batterie ou sur un sol. Tournez le commutateur d'alimentation positive. Vous devriez voir une lumière rouge, et si vous avez un Power Probe II, vous devriez entendre un son aigu. Tournez le commutateur d'alimentation négative. Vous devriez voir une lumière verte et une tonalité grave.
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polarité de test en plaçant la pointe de la sonde d'alimentation (le point de sortir de l'appareil) sur le circuit. Une lumière rouge avec un ton aigu indique un circuit positif, tandis qu'un voyant vert avec une tonalité grave indique un circuit négatif. Un circuit ouvert montrera pas de lumière ou de jouer un son.
3 Test de continuité

en débranchant le câble ou composant que vous avez besoin de tester le système électrique et le toucher de la pointe et le test de terre auxiliaire conduire (l'autre cordon avec une pointe en métal) à cette partie. S'il ya continuité, la lumière sera verte.