Comment utiliser un testeur de compression

Utiliser un testeur de compression aidera dans le diagnostic d'un cylindre mal scellée sur un moteur à essence ou diesel. En effectuant ce test de base, vous pouvez dire si un moteur a un problème grave par manque de compression. Un manque de compression dans un moteur peut signifier une perte de puissance, et le moteur peut être reconstruit. Il existe deux types de testeurs de compression. L'un est un appareil de contrôle de tige filetée qui se visse dans l'ouverture de bougie d'allumage. L'autre est un testeur portatif qui est à bout de caoutchouc. Ce type peut nécessiter l'aide d'une autre personne pour lancer le moteur pour vous que vous devez tenir le testeur dans le trou de la bougie lors du test de compression. Chaque testeur va donner près les mêmes résultats, mais le type de tige filetée est beaucoup plus précis dans sa lecture. Choses que vous devez
Spécifications de pression cylindre Socket clé testeur de compression, avec tige filetée ou à main
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obtenir la spécification correcte de la pression de la bouteille lecture. Cette lecture de la pression sera cotée de la fabrication dans la liste des spécifications du moteur. Il peut y avoir un intervalle dans la lecture de la pression qui est recommandé par le fabricant du moteur.
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Retirer la bougie du cylindre que vous voulez tester en utilisant la clé à douille de taille appropriée.

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Tirer le fil de la bobine centre du chapeau du distributeur sur les moteurs à plusieurs cylindres. Cela permet de garder le démarrage du moteur, mais encore vous permettre de "remettre" le moteur, créant une pression dans les cylindres. Sur un moteur de type pull-démarrage, comme une tondeuse à gazon ou motoculteur, la suppression de la bougie d'allumage monocylindre sera suffisante, que le moteur peut ne pas démarrer avec la bougie enlevée.
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Installez le testeur de compression dans le trou de bougie. Si le testeur est le type de vis filetée, le resserrement de la main sera suffisant, mais assurez-vous d'avoir au moins quatre ou cinq coups de fils en contact avec les filetages des trous de bougies d'allumage. Le type portatif ne doit être poussé fermement en place avec l'embout en caoutchouc du testeur contre les fils de l'ouverture de la bougie.
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lancer le moteur avec le démarreur ou tirez le début cordon et d'observer l'indicateur de pression sur l'appareil d'essai de compression. Effectuez ce test plusieurs fois pour recevoir une lecture précise.
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Comparer cette lecture de l'information fournie par la fabrication de moteurs et de suivre leurs recommandations pour la réparation.
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relâcher la pression du cylindre en appuyant sur la valve de dégagement sur le côté de l'appareil d'essai de compression. Certains moteurs peuvent créer atteindre 180 lb par pouce carré (PSI), et la pression doit être laissé lentement hors de la jauge avant son retrait.