Les symptômes d'un régulateur de tension Bad

Un régulateur de tension maintient un flux régulier de l'alimentation électrique des systèmes électriques d'une automobile, y compris les phares, les composants du tableau de bord et la stéréo. Lorsque les parties ne parviennent pas ou commencent à montrer des symptômes de défaut, il peut avoir de profondes répercussions sur la viabilité de l'automobile. Vous remarquerez peut-phares de gradation ou de la fonction moteur imprévisible et même une batterie à plat. Dès que vous remarquez les symptômes, prendre le véhicule pour une inspection en profondeur avant que le problème vous laisse sur le bord de la route. Gradation ou projecteurs surpuissants

Un régulateur de tension endommagé ou en panne peut rapidement diminuer la capacité de l'alternateur de centrale à cycle de la batterie. Cela peut entraîner le véhicule à l'expérience de gradation ou pulsatile systèmes externes, tels que les phares et les éléments du tableau de bord. En outre, le «check engine» ou la lumière "batterie" peuvent apparaître sur le tableau de bord lorsque la défaillance initiale est détectée par l'ordinateur de bord du véhicule.
Batterie morte
< p> Un régulateur de tension brûlée va diminuer la capacité de la batterie du véhicule à charger ou à arrêter complètement. Vous trouverez rapidement le véhicule ne peut pas démarrer en raison d'une batterie à plat. Si la batterie est rechargée, le véhicule démarre, bien que le régulateur de tension défectueux ne fera que provoquer la batterie à perdre de la puissance rapidement. Dans ce cas, le véhicule doit être immédiatement emmené à un mécanicien fois que la batterie a été rechargée ou la voiture a été démarré à avoir le régulateur de tension remplacé.
Imprévisible Performance Engine

Certains régulateurs de tension de rechange ont connu des problèmes de travail dans les systèmes préfabriqués. Le calage du moteur, l'accélération de pulvérisation et intermittent se produit lorsque le régulateur de tension du véhicule est incapable de gérer la puissance diffusée par l'action de la voiture (et se déplaçant plus rapidement) alternateur. Cela provoque le régulateur de brûler rapidement parce qu'il était surchargé. Vous avez soit un mécanicien certifié ou une personne ayant une connaissance approfondie du véhicule en cours de modification regard sur les pièces de rechange.