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Quels sont les dangers de la conduite avec une bulle de pneus?
Les pneus peuvent échouer dans un certain nombre de façons, certaines plus prévisibles que d'autres. De manière générale, la défaillance des pneus est le résultat soit usure ou de dommage au cours du devoir, mais parfois il peut résulter d'une erreur à l'usine de montage de pneus. Conduire sur une bulle de pneu, c'est comme conduire sur un ballon, tôt ou tard, il va éclater. Tire Basics

pneus ne sont pas faites d'une seule pièce de caoutchouc, mais plutôt, ils sont composés de plusieurs couches ou feuilles collées ensemble avec de la colle. Dans des conditions normales, ces nappes restent collées ensemble pour la durée de vie des pneus et d'agir pour se renforcer mutuellement. Cependant, des plis permettra pression des pneus à pousser sur la couche externe mince, créant une bulle.
Défaut Bubbles

Croyez-le ou non, une certaine quantité de des plis n'est pas rare, en particulier avec des pneus neufs. Les colles utilisées pour les pneus obligataires sont très sensibles aux conditions environnementales et les contaminants; c'est ce que six mois à un an "défaut constructeur" garantie est d'environ. La bulle initiale peut être très faible, mais les vibrations et le mouvement finira par causer la bulle de croître. Tôt ou tard, la bulle va croître assez grand pour créer des vibrations.
Dommages Bubbles

bulles de défauts apparaissent généralement dans les six mois de l'installation d'un pneu sur la voiture. Après cela, une bulle est probablement le résultat d'endommager le pneu. Frapper grands nids de poule ou des bordures placera une contrainte de cisaillement sur le pneu, ce qui provoque la couche externe à se séparer de la couche intérieure. Des pneus sous-gonflés et des pneus à flancs très courts sont plus sujettes aux dommages causés par l'impact de pneus plus larges et correctement gonflé. Big, roues lourds augmentera également les chances de dommages à l'impact parce que les marteaux de masse de la roue sur le pneu lors d'un impact.
Conséquences

La bulle va éclater tôt ou plus tard, et quand il le fait, il ya une bonne chance que vous ferez l'expérience d'une éruption complète. Bulles soufflées peuvent se produire à n'importe quel moment, mais ils sont plus susceptibles de le faire à des vitesses élevées lorsque le pneu est chaud et se déplaçant très rapidement. Utilisez votre imagination quant à ce qui va se passer au cours de votre voiture lors d'une éruption à grande vitesse. Une éruption roue arrière peut s'avérer capturables, mais une crevaison du pneu avant sera presque certainement entraîner une perte virant rapide et probables de contrôle. Bubble vibration induite sera également rapidement s'user amortisseurs, ressorts et coussinets du bras. Roulements de roue ne sont pas particulièrement friands de vibration constante, que ce soit.