Voiture > Auto Repair > Diagnostic des problèmes de voitures > Comment utiliser un testeur d'induit
Comment utiliser un testeur d'induit
Une armature est l'élément d'un moteur électrique dans lequel un courant est induit par un champ magnétique, et est généralement constitué d'une série de bobines ou de groupes de conducteurs isolés enroulés autour d'un noyau de fer. Un testeur d'induit est un dispositif utilisé pour détecter et identifier les problèmes au sein de l'armature, le plus souvent des shorts et des circuits ouverts. Un testeur armature de base utilise deux méthodes principales pour localiser les défauts, vous permettant de déterminer si le composant peut être réparé ou s'il doit être remplacé. Choses que vous devez
Hacksaw lame
Brosse
Afficher plus Instructions
Growler test
1
place l'armature sur les mâchoires ou V-bloc de le testeur et allumer l'appareil.
2
Tenir une bande métallique mince, comme une lame de scie à métaux, de la longueur sur la base de l'armature et l'armature tournent lentement, en faisant un tour complet. Si un court est détectée, la bande métallique va devenir magnétisée et attiré par la fente où est situé le court. La lame se met à vibrer, provoquant un grognement.
3
Nettoyez la fente entre les deux segments où le court a été détectée et répéter le test. Si la bande métallique continue à vibrer, l'armature a un court-circuit interne et doit être remplacé.
Compteur d'essai
4
place l'armature sur les mâchoires ou V-block du testeur et allumer l'appareil.
5
Placez les deux sondes de contact rouges, soit sur des segments consécutifs ou tout autre segment de l'armature car il reste immobile, les maintenir en place jusqu'à ce que vous obtenez une lecture . Faites tourner l'armature et répéter avec chaque paire consécutive de segments jusqu'à ce que la valeur la plus élevée est obtenue. La lecture en sera de même pour toutes les bonnes bobines, et une faible lecture indique une courte dans ce segment, avec une lecture liquidation ouverte à zéro.
6
Répétez l'étape 2 avec les sondes de test noir, placer une sonde sur l'arbre de l'induit et l'autre sur l'un des segments pour vérifier la mise à la terre. Si ce segment est fondée, le voyant s'allume. Si ce segment est correctement isolé, la lumière ne s'allume pas. Répéter l'opération avec chaque segment consécutif.
7
Nettoyer l'armature avec une brosse à poils durs, si le voyant lumineux est faible ou clignote pendant le test de mise à la terre, ce qui est un signe que la saleté, métal ou autres débris comble les points et la masse électrique. Répétez le test une fois que le débris ont été retirés.