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Les signes et symptômes d'une Shifter câble Bad
Le câble de changement de vitesse se déroule du changement de vitesse à la chaîne de transmission. Ce n'est pas grave si le véhicule est une transmission automatique ou manuelle, parce que les deux transmissions ont câbles de shifter. Depuis la transmission manuelle a plus de pièces mobiles, la plupart des problèmes constatés se produire dans ce type de transmission. problèmes de câble de sélecteur de vitesses affectent la transmission, de liaison et d'embrayage. Un certain nombre de signes et symptômes de pointer vers un câble de la manette va mal. Changement de vitesse Lecture

excessive jeu de changement de vitesse est un bon signe que le câble de la manette va mal. Lorsque trop mou est dans le câble de changement de vitesse, le levier de vitesses se sentira libre ou retarder l'engagement de la la vitesse supérieure. Le câble de la manette est étirée, la connexion est lâche ou le câble n'est pas correctement réglé. Un câble de changement lâche ou usée dans une transmission automatique est visible lorsque vous transférez le levier de vitesse du parc à conduire. Le train marquage montre que la transmission est dans l'un des autres engins, tels que la première vitesse, quand il est réellement dans le lecteur.
Véhicule ne démarre pas

véhicule ne démarrera pas si le véhicule n'est pas au point mort sur une transmission automatique. Le câble de changement de vitesse ne se livre pas le lien à cause d'une rupture de câble, câble usé, passage de câble endommagé, réglage du câble ou du câble rigide. Après avoir joué avec le levier de vitesse, vous pouvez généralement obtenir le véhicule de démarrer, mais un câble de changement de vitesse cassée ne permettra pas aux engins à déplacer le véhicule et resteront dans le dernier rapport il se trouvait avant le câble s'est cassé.


gratuit de changement de vitesse

certaine pression se fait sentir quand changer de vitesse. S'il ya jeu dans le levier de vitesses ou le levier de vitesses se sent plus léger lors du transfert de vitesses, le câble de changement de vitesse est endommagé. Très probablement, le câble de changement de vitesse est tombé ou cassé et doit être remplacée ou à être remis en place.
Changement de vitesse Stiff

Le changement de vitesse deviendra raide si le câble de changement de vitesse est va mal ou nécessitant des réparations. Il est fréquent que les débris de la route à construire sur le câble de changement de vitesse, l'amenant à devenir raide. Un câble de la poignée rigide peut empêcher l'opérateur de se déplacer en trains, en particulier inverser, ou lui faire utiliser plus de force pour passer d'une vitesse à.
Voiture stalles

voiture calera si le câble de la manette va mal. Dès que vous relâchez l'embrayage sur une boîte de vitesses manuelle, la voiture saute et décrocher si le câble de changement de vitesse ne sauraient engager la vitesse supérieure. Un symptôme de ce genre se produit également si vous n'avez pas s'accélérer après la libération de l'embrayage, mais les pilotes ayant une expérience de transmission manuelle reconnaîtrez il ya un autre problème en plus de leur capacité de conduire.
Bruit


cours de changement de vitesse, vous pouvez entendre un bruit de grincement ou bavardage, car la liaison est n'engageant pas la transmission correctement. Cela se produit lorsque le câble de la poignée est lâche, usé, tendu ou le passe-câble est endommagé. Le véhicule sera également montrer ce symptôme si le câble n'est pas correctement réglé.