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Lumière Check Engine Outils de diagnostic
problèmes de performances du moteur ont été une fois diagnostiquées avec l'utilisation d'un oscilloscope et différents compteurs et des lumières stroboscopiques. Une interprétation homme du motif de l'oscilloscope a été nécessaire pour déterminer précisément l'allumage ou à des conditions de compression par cylindre. L'avènement de dispositifs de contrôle de l'ordinateur inauguré à la lumière de moteur de contrôle pour alerter les conducteurs de défaillances du système de contrôle des émissions. Les progrès de contrôle électronique du moteur permet de tester en profondeur des performances du moteur à travers les composants de l'allumage et de systèmes de contrôle des émissions. Simple Systems

de diagnostic embarqués sur des systèmes informatiques nécessaires au début un peu plus d'un cavalier pour accéder à la mémoire de l'ordinateur pour les codes de "pannes". Les données exposées étaient liés à des capteurs et des dispositifs de contrôle des émissions, mais n'ont rien fait pour isoler ou de déterminer les défaillances du système d'allumage. Les fabricants d'automobiles ont tous utilisé des versions différentes, et les codes affichés étaient notamment à la marque de voiture. Ces systèmes de diagnostic embarqués ont été appelés OBD-I, et ils ont inspiré la législation fédérale que les codes uniformes obligatoire.
Gestion

composants d'allumage à semi-conducteurs et des dispositifs de gestion du carburant est devenu l'ordinateur contrôlé et exploité par les systèmes OBD-II. L'illumination de la lumière de moteur de contrôle peut signifier un problème avec l'allumage ou les opérations de distribution de carburant ainsi que le contrôle des émissions. Systèmes OBD-II peut afficher les codes de panne de scanners de lecture de code de base à travers le connecteur d'interface situé sous le tableau de bord. Scanners de codes de base sont peu coûteux, et certains magasins de pièces automobiles et centres de services permettra de récupérer vos codes sans frais.
Flux de données

un moyen peu coûteux de lecture de code scanner permettra de récupérer les codes et éteindre la lumière de moteur de contrôle, mais l'état réel qui a créé le code peut exiger un examen plus intense. Remplacement d'une partie qui est nommé dans une interprétation du code n'est pas une garantie d'une réparation efficace. Scanners sophistiqués affichent en continu des données que le sida diagnostic précis. En streaming scanners de données de haute qualité sont chers, et ils sont inutiles sans une connaissance approfondie de l'électronique automobile.
Outils

Une lumière de moteur de contrôle lumineux peut signifier un dysfonctionnement d'un circuit ou d'un composant par le code affiché. Problèmes intermittents associés peuvent causer le code à stocker dans la mémoire de l'ordinateur, tandis que la détection réelle échappe à la coupable. Un circuit ouvert causée par une rupture de fil va déclencher le même code en tant que composant défectueux. instructions de fonctionnement du scanner peuvent donner un aperçu de l'utilisation correcte, mais le diagnostic vrai dépend de l'application précise des données récupérées.