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Comment diagnostiquer un mauvais Thermostat dans une Ford Escort 1998
Le thermostat dans votre 1998 Ford Escort contrôle le débit du liquide de refroidissement pour aider le moteur fonctionne à une température prédéterminée. Il est commun pour les thermostats de refroidissement à coincés ouverts ou fermés après des années de service. Toutefois, si vous pensez que le thermostat dans votre Escort a échoué, vous avez besoin pour diagnostiquer le problème avant qu'il entraîne des dommages graves au moteur. Vous pouvez faire le travail vous-même en quelques minutes pour gagner du temps et de l'argent. Choses que vous devez
Grand thermomètre de cuisine de numérotation (si nécessaire)
Petit bac de récupération
Clé
tournevis cruciforme
Ratchet
court cliquet prolongation
Socket
aiguille pince
Afficher plus Instructions
1
Ouvrez le capot. Assurez-vous que le moteur est froid, puis retirez le bouchon du radiateur.
2
Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti. Promenez-vous à l'avant de votre escorte et regarder le liquide de refroidissement à travers le col du radiateur. Le liquide de refroidissement doit pas s'écouler. Si vous voyez le liquide de refroidissement qui coule, passez à l'étape 5.
3
attendre 15 ou 20 minutes pour laisser le moteur se réchauffer. Une fois qu'il a atteint sa température de fonctionnement, vous devriez voir le liquide de refroidissement début de circuler à travers le col du radiateur. Cela signifie que le thermostat fonctionne correctement. Si non, passez à l'étape suivante.
4
Vérifiez la température du moteur en plaçant un grand thermomètre de cuisine de numérotation sur la culasse côté du boîtier de thermostat, qui l'durite supérieure du radiateur se connecte à la côté moteur. Vérifier la température sur le boîtier du thermostat lui-même, à côté de la durite de radiateur supérieur. Ces deux températures doivent être proches les uns des autres. Sinon, le thermostat dans votre Escort ne s'ouvre pas. Coupez le moteur.
5
attendre environ 20 minutes pour que le moteur se refroidir, si nécessaire. Placez un petit bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez le bouchon de vidange du radiateur au fond et éliminer environ deux litres de liquide de refroidissement pour ramener le niveau ci-dessous le thermostat.
6
Débranchez le câble négatif de la batterie (noir) avec une clé.

7
Retirer le tube d'admission d'air pour obtenir un meilleur accès au boîtier de thermostat, à l'aide d'un tournevis cruciforme.
8
Débranchez tous les câbles électriques du boîtier de thermostat et ceux autour de lui pour obtenir un meilleur accès au boîtier. Étiqueter les fils si nécessaire.
9
desserrer le collier de durite supérieure du radiateur sur le boîtier de thermostat à l'aide d'un tournevis cruciforme. Détacher le tuyau du boîtier de thermostat.
10
Dévissez les boulons de fixation du boîtier de thermostat à l'aide d'une clé à cliquet, extension de cliquet court et socket.
11
Soulevez le boîtier de thermostat au large de la culasse. Retirez le thermostat et le joint de la culasse.
12
inspecter visuellement le thermostat. Il doit être fermé. Si elle est ouverte, remplacez-le.
13
Porter l'eau à ébullition dans une petite casserole de cuisine sur le poêle de la cuisine. Prenez le thermostat avec une paire de pinces à bec effilé et plonger le thermostat dans l'eau bouillante. Le thermostat devrait maintenant s'ouvrir. Si le thermostat reste fermé, le remplacer.