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Car AC Épreuve sous pression de commutation
Test de l'interrupteur de pression d'air conditionné automatique vous permet de diagnostiquer les problèmes AC potentiels ou existants . Pression d'essai à basse et haute des ports du véhicule , qui sont reliés au compresseur alternatif, est bénéfique en ce qui concerne un thermomètre, d' un compresseur, la détection de fuites de réfrigérant et le diagnostic . Jauges

modèles de véhicules plus âgés nécessitent R12 ensembles de jauge AC , tandis que les modèles plus récents utilisent un système de climatisation R134a . Vous pouvez commencer la lecture de l'un des ports de pression après avoir déterminé requirement.The manomètre faible calibre approprié de votre véhicule doit être capable de lire à partir de zéro à 30 pouces de Hg de vide , et de zéro à 250 psi. Manomètres haute pression doit être capable de lire de zéro à 500 psi.
Lectures basse pression

faible lectures AC de pression sont essentiels au diagnostic température sortie problems.A faible lecture de la pression plus élevé que la normale peuvent indiquer une défaillance du compresseur ou surcharge de réfrigérant. Un indicateur plus bas que la moyenne indique probablement un montant incorrect de fréon .
Haute Pression lecture

supérieur de lectures à haute pression normale pourrait signifier qu'il ya trop air système , restriction d'air et /ou trop fluide frigorigène. Mauvais air peut indiquer un problème de condenseur AC . Lectures faibles haute pression indiquent généralement faibles niveaux de fluide frigorigène. Lecture de la pression irrégulier peut aussi signifier " pièces d'usure " au sein de l' AC compresseur.