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Comment tester un bras de renvoi
Un bras de renvoi est utilisé sur les véhicules équipés d'un système de tringlerie de direction à parallélogramme pour soutenir le côté passager de la liaison et maintenir l'angle de pincement . Lorsque le bras de renvoi porte sur les changements d'angle d'orteil lorsque le véhicule est tourné pendant la conduite. Cette condition entraîne une usure excessive des pneus , cliquetis et une mauvaise manipulation . Test de l'état du renvoi bras est simple en utilisant des techniques d'analyse de pilotage commun et suspension . Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
Jack se
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1
Régler le frein de stationnement et placer des cales derrière l' roues arrière. Lever et caler l'avant du véhicule à l'aide d'une prise de parole et des chandelles placées sous le châssis . Abaisser le cric jusqu'à ce que le véhicule repose sur les stands .
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Situer le bras de renvoi sur le côté passager de la tringlerie de direction . Le bras de renvoi est boulonnée sur le châssis du véhicule et le maillon central de la direction. Le maillon central est la longue tige qui relie le bras Pitman sur la boîte de vitesses de direction au bras de renvoi et les deux tirants sont attachés à elle aussi.
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Saisir le centre lien près du bras de renvoi avec votre main forte et poussez sur le lien. Les normes industrielles nécessitent un remplacement si le bras de renvoi a aucun mouvement perceptible quand la force de la main raisonnable est appliqué.