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Pontiac Grand Prix Problèmes de colonne de direction
Le Grand Prix de Pontiac , une voiture de luxe pleine grandeur , a été introduit en 1962 , il a été remanié en 1988 comme un véhicule de taille moyenne . Bien que Edmunds.com soutient la version remaniée était une voiture "sensible" avec un style solide , le Grand Prix était sujette à des problèmes de direction et rappelle jusqu'à ce qu'il a été abandonnée en 2008. Vibration /bruit

Pontiac bulletins de service technique ( TSB) indiquent que les vibrations et le bruit sont des problèmes de colonne de direction communes pour le Grand Prix. Le bruit et les vibrations peuvent être ressentis tout en tournant la roue , le bruit est décrit comme un " clunking . " Le problème peut être résolu par la lubrification ou le remplacement de l'arbre intermédiaire .
Tilt Tirer

TSB également signaler que la colonne de direction inclinable collage est un problème potentiel. La fonction d'inclinaison , ce qui vous permet de déplacer la colonne de direction vers le haut ou vers le bas , peut rester coincé dans n'importe quelle position . Un professionnel devra enlever le couvercle de la colonne de direction et vérifier les engrenages du mécanisme de basculement.
Recall

En 2007, Dorman a rappelé 979 Grand Prix rotules de direction , qui sont reliés à la colonne de direction et d'aide à la suspension . Une fusée défectueuse peut entraîner la perte de direction. Vous pouvez apporter votre Grand Prix de 1997 à 2008 chez votre concessionnaire pour voir si elle est sur la liste de rappel .