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Alternatives à réfrigérant R12
R12 est un type de réfrigérant qui a été utilisé dans les systèmes de climatisation des voitures anciennes vendues aux États-Unis. Aujourd'hui, réfrigérant R12 n'est plus disponible en raison de son impact sur l'environnement, de sorte que vous voudrez peut-être envisager d'utiliser une des alternatives qui sont moins chers, le droit d'acquérir et plus respectueux de l'environnement. Réfrigérant R134a

L'alternative directe aux réfrigérant R12 est réfrigérant R134a, qui ne demandent généralement pas de modifier votre système de conditionnement d'air. En outre, c'est le seul frigorigène qui est approuvé en remplacement de R12 par l'Environmental Protection Agency. Selon la conception du système de climatisation de votre voiture, vous pouvez être amené à effectuer les procédures de reconversion spécifiques avant de pouvoir commencer à utiliser le R134a comme un remplacement.
Réfrigérant Mélanges

non -approuvé par l'EPA pour remplacer les réfrigérants R12 comprennent plusieurs marques qui contiennent un mélange de R134a, HCFC-142b ou R22. L'avantage d'utiliser un mélange, c'est que vous pouvez parfois éviter d'avoir à effectuer une rénovation à le faire fonctionner avec votre système de climatisation existant. Les fournisseurs de solutions de mélange prétendent qu'ils sont fluides frigorigènes que R134a.
Alternatifs exemples

Trois exemples de mélange R12 alternatives sont Free Zone, Gel 12 et FRIGC . Zone libre est une combinaison de 79% R134a, 19% FCFC-142b et 2% de lubrifiant. C'est très différent de celui du composé FRIGC, qui est de 59% R134a, 39% de HCFC-124 et 2% de butane.
Des fluides frigorigènes illégales

Il ya aussi un groupe des voies illégales pour réfrigérant R12 qui ne répondent pas aux normes EPA. Ces remplacements illégales comprennent des mélanges réfrigérants de OZ-12, SC-12A et R-405a. Il est important d'éviter ces parce qu'ils peuvent polluer l'environnement en raison du fait qu'ils contiennent des hydrocarbures en excès. Réfrigérants illégales posent aussi un risque d'incendie si le véhicule est impliqué dans une collision frontale et les lignes de conditionnement d'air se rompent, ce qui expose le gaz inflammable à des éléments qui pourraient enflammer.

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