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Comment tester une pompe à carburant Clapet
véhicules à injection de carburant reposent sur un système de carburant à haute pression pour fournir la bonne quantité d'essence aux injecteurs. La haute pression est fournie par une pompe électrique à carburant qui fonctionne aussi longtemps que le véhicule est en marche. Lorsque le moteur est arrêté, un clapet anti-retour empêche la pression de s'échapper à travers la pompe, ce qui facilite le redémarrage du véhicule. Si votre véhicule est difficile de commencer quand le moteur est chaud, un clapet anti-retour défectueux pourrait être le problème. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Cales | Tournevis
Open-end Clés
outils de suppression de la ligne de carburant
Compressed Air | Afficher plus Instructions
1
Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Cale de roues sur l'extrémité du véhicule en face de la pompe à carburant. Retirer le fusible de la pompe à carburant et démarrer le véhicule. Permettre au véhicule de tourner jusqu'à ce qu'il cale. Faire tourner le moteur pendant cinq secondes pour éliminer la pression résiduelle du système de carburant.
2
Soulever le véhicule avec un cric et de le soutenir en toute sécurité sur des chandelles pour accéder à la pompe à carburant. L'utilisation d'un tournevis, une clé ou d'un outil d'enlèvement de la conduite de carburant pour déconnecter la ligne de carburant à l'orifice de sortie de la pompe à carburant. Méfiez-vous de pulvérisation ou une fuite de carburant lors de la déconnexion de la ligne de carburant.
3
Tourner le clapet anti-retour à la fin de la pompe à carburant dans le sens antihoraire avec une clé à fourche jusqu'à ce qu'il puisse être retiré de l' pompe. Souffler de l'air comprimé à travers les deux extrémités de la soupape de retenue. Vérifiez que l'air ne peut se déplacer à travers le clapet anti-retour dans une direction et est complètement bloqué dans l'autre direction. Remplacer le clapet de retenue si l'air peut traverser dans les deux sens.
4
sujet l'ancien ou nouveau, si nécessaire, clapet anti-retour dans la pompe et tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré à la main. Tourner le clapet anti-retour de 1/4 de tour dans le sens horaire avec une clé à fourche. Rebranchez et serrez les conduites de carburant. Soulever le véhicule avec un cric, enlever les chandelles et abaisser le véhicule au sol. Retirez les cales de roue.
5
Réinstaller le fusible de la pompe à carburant et démarrer le véhicule. Permettre au véhicule de fonctionner jusqu'à ce que les cycles de ventilateur de radiateur ON et OFF. Eteignez le véhicule. Vérifier les conduites de carburant pour les fuites et resserrer les liens qui fuient. Attendre 10 minutes et démarrer la voiture. Vérifiez le système de carburant pour un fonctionnement correct. Continuer le dépannage du système de carburant si les fonctions de clapets anti-retour correctement mais un problème persiste.