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Dépannage transformer les problèmes de signal sur un 1985 Ford F150
Le 1985 Ford F150 suivi une configuration similaire à tous les camions et les VUS Ford à l'égard du signal de tour. Les voies de signal à travers le contacteur d'allumage du relais de clignotant. Les interruptions relais le signal avant d'aller vers la lumière, permettant clignoter la lumière sur et en dehors. Problèmes avec n'importe quel aspect du système causeront les lumières de ne pas activer ou rester allumé sans clignoter off. Déterminer la cause dure environ 10 minutes. Choses que vous devez
pince à bec effilé
remplacement fusible
remplacement clignotants relais
Afficher plus Instructions
1
démarrer le véhicule et activer le danger lumières. Le relais de danger est distincte de celle du signal de virage. Si tous les voyants clignotent correctement, le problème est avec le relais du clignotant ou du commutateur. Activer les clignotants pour le conducteur et le passager côtés, et de surveiller l'activité des lumières.
2
remplacer l'ampoule si la lumière du même côté à l'extrémité opposée du véhicule clignote sauvagement tandis que le correspondant la lumière ne fait rien. Vous pourriez avoir deux ampoules brûlées sur un côté, afin de vérifier les deux.
3
Remplacer le fusible si rien ne se passe du tout avec les clignotants mais les feux de détresse fonctionne correctement. Le panneau de fusibles est située sous le tableau de bord au niveau du panneau d'accès à la gauche de la colonne de direction. Vérifiez les fusibles pour les deux feux et les clignotants. Un diagramme est imprimé sur le couvercle au panneau de fusible montrant les emplacements des deux. Pince à bec effilé font tirant le fusible facile.
4
Remplacer le relais de clignotant si les feux travaillé mais aucun des clignotants activés, ou toutes les lumières activées sans éteindre. Le relais est sur le dessus de la boîte à fusibles. Il s'agit d'un bouchon cylindrique, dans le coin inférieur du panneau de fusibles. Il tire tout droit.
5
Trace le câblage des luminaires. La majorité du câblage est caché, donc regarder les connexions aux ampoules. La possibilité d'un problème avec le câblage est très mince. Remplacez les bougies si il ya de grands signes de rouille ou la corrosion, et vous êtes familier avec le processus de fils d'épissage. Sinon, vous devriez avoir un professionnel de remplacer les câbles endommagés.
6
Prenez le véhicule à un professionnel afin que le commutateur remplacé si le fusible, les ampoules, les connexions et relais fonctionnent tous correctement.