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1990 Chevrolet Lumina Dépannage
Problèmes avec votre 1990 Chevy Lumina peut être très frustrant et inquiétant. Pour commencer, les coûts de diagnostic et les réparations coûtent très cher. En outre, nous comptons tous lourdement sur nos sources de transport. Cependant, pour de l'argent minime, vous pouvez résoudre vos problèmes de moteur sur vos propres, peut-être conclure que la solution est très simple. Par exemple, un fusible défectueux peut causer à vos clignotants, éclairage intérieur et l'horloge d'arrêter de travailler. Tirer les fusibles, trouver le cassé et le remplacer, ne coûte que quelques dollars. Choses que vous devez
diagnostic scanner
voltmètre
Fusible extracteur ou fusible testeur
Voir Plus Instructions
1
accéder aux codes de la panne stockés dans l'ordinateur de l'Chevy système. Soit une prise OBD-1 lecteur de code dans le port d'essai situé sous le tableau de bord, tournez la clé sur et lire les codes, ou d'auto-diagnostiquer avec la clé de contact. D'auto-diagnostiquer avec la clé de contact, tournez la clé de contact sur et en dehors plusieurs fois en succession rapide (on, off, on, off, on), se terminant avec le contact mais pas coudés. Savoir combien de fois les «check engine» clignote, car cela indique codes. Consulter les codes de votre propriétaire ou de manuel de réparation.
2
Mesurer la tension de la batterie et l'alternateur pour assurer assez de puissance est fournie au moteur. Joindre un voltmètre ou un multimètre aux bornes de la batterie positifs et négatifs alors que la voiture est éteint. La lecture volts, qui devrait se situer entre 12,3 et 12,6, indique la puissance de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier la lecture à nouveau. Cette fois, l'alternateur est à l'essai, avec une lecture qui devrait se situer entre 13,8 et 14,6.
3
Vérifiez vos fusibles. Un porte-fusible est situé dans le tableau de bord proche de la volant de direction et l'autre compartiment de fusible est situé sous le capot dans sa propre boîte. Tirez chaque fusible à la main ou utiliser une lumière testeur de fusible pour chercher fusibles cassés.
4
lancer le moteur, soulever le capot et rechercher des signes d'usure, de dommages ou de déconnexion. Vérifiez les courroies cassées, des tuyaux aplatis, les fils électriques lâches et les composants corrodés.
5
Effectuer un entretien régulier. Assurez-vous que tous les filtres sont propres et non obstrué. Changez l'huile et le liquide de transmission pour les garder propre et exempt de débris et les sédiments. Rincer le réservoir du radiateur et du liquide de refroidissement et les couronner le tout avec des fluides propres.