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Comment inspecter un tirant
Chaque véhicule dispose d'un total de quatre extrémités de la biellette de direction: un extérieur de chaque côté et un intérieur de chaque côté. Les extrémités de tige de pneus sont ce connecter vos roues à la crémaillère de direction. Quand une extrémité de biellette de direction va mal, il peut provoquer une usure excessive des pneus et des vibrations pendant la conduite. Cravate embouts ont joints à rotule de manière à pouvoir tourner dans toutes les directions tout en maintenant ferme. Quand extrémités des tirants vont mal, l'articulation est usée au point que ça secoue. Choses que vous devez mq Etage prise
Jack se
poche
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1
Jack jusqu'à l'avant du véhicule et fixez-le sur jack stands.
2
Agiter la jante et le pneu avant en arrière comme si elles étaient dirigées rapidement. S'il ya un jeu libre, puis une inspection plus poussée est nécessaire.
3
ramper sous l'avant du véhicule et avoir un assistant secouer la jante et le pneu avant et en arrière.
Hôtels 4
observer le mouvement de l'extrémité de biellette de direction extérieure avec une lampe de poche. Si il ya du mouvement, puis la fin de biellette de direction extérieure est défectueuse.
5
Prenez l'extrémité de biellette de direction intérieure pendant que votre assistant secoue la jante et le pneu et la sensation de mouvement. Si il ya du mouvement, puis la fin de biellette de direction interne a échoué.
6
répétez les étapes 2 à 5 pour vérifier le tirant se termine de l'autre côté du véhicule.