laver le pare-chocs. Assurez-vous qu'aucune saleté ou de sable se trouve sur la zone que vous réparez. Trop de saletés crée plus de rayures.
2
Poncer la zone rayée. Utilisation d'un papier abrasif de grain 400 ou plus bas pour lisser le site de la réparation. Sable dans plusieurs directions, et d'éviter le ponçage dans un endroit trop longtemps. Gardez la surface la plus plane possible.
3
Lavez la zone à nouveau pour enlever toute la poussière du pare-chocs.
4
bande hors de la zone. Utilisez un papier épais, tel que du papier de boucher, autour de la zone à réparer. Cela protège le reste du corps de pulvérisation.
5
Vaporiser le primaire sur la surface d'une série de couches légères. Poncer la zone située entre les couches d'apprêt pour lisser les gouttes. Lorsque la surface est lisse, appliquer une dernière couche d'apprêt et laisser sécher pendant une demi-heure.
6
Vaporiser sur la couleur. Appliquez la peinture en couches légères, tout comme l'amorce. Une fois la peinture sèche, enlevez le ruban de la surface.
7
Appliquer pâte à polir. La zone nouvellement peint aura bords autour de lui où vous avez appliqué la bande. Utilisez la pâte à polir pour se fondre ces derniers dehors.
8
Vaporiser sur la couche transparente. Cette dernière étape permet de mélanger la zone réparée avec le reste de la peinture.
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