Outils de fixation Dent

L'industrie automobile utilise une variété d'outils différents pour le débosselage. Naturellement, certaines dents sont plus importants que d'autres et c'est une impossibilité de les supprimer complètement. Cependant, la technologie de l'outil récente a conduit à une augmentation des petites réparations de la région qui ne nécessitent pas de peinture ultérieure que ce soit. Ce type de réparation est devenu incroyablement populaire auprès des propriétaires de véhicules qui souhaitent maintenir un dossier sans tache assurance auto parce dents peuvent être révoqués à considérablement réduire les coûts out-of-pocket. Cela permet d'économiser de l'argent en fin de compte sur l'augmentation des primes lorsque assurance automobile est renouvelé. Débosselage sans peinture Rods

Débosselage sans peinture est réalisée en utilisant une sélection de différentes tiges qui varient en longueur, la taille et la forme. L'opérateur place un tube fluorescent autonome à une extrémité du véhicule pour optimiser les conditions de luminosité et insère une tige de taille appropriée dans la cavité du panneau de carrosserie cabossée.

En déplaçant légèrement la tête pour laisser passer la lumière sur l' zone bosselée, les opérateurs tweaks la poignée de la tige de telle sorte que l'extrémité de la tige en forme facilite la dent. Le secret de débosselage sans peinture est de commencer à l'extérieur de la dent et de travailler vers l'intérieur. Dans la plupart des cas, la dent peut être complètement retiré pour laisser un fini mat, sans tache.
Débosselage sans peinture colle de suppression Sticks

bâtons de colle sont une autre débosselage sans peinture option, mais ils peuvent également être utilisés sur de grandes dépressions de retirer grandes sections de métal bosselé avant mastic est ajouté. bâtons de colle sont fournis avec un adhésif qui est appliqué sur le centre d'une dent. Bâton de colle est placé dans un canon qui est actionné par le butane et poussé sur l'adhésif. Comme la chaleur est générée, les obligations de bâton de colle sur le panneau.

Une fois refroidi, un dispositif de traction appelé un marteau coulissant est serré à l'extrémité opposée du bâton de colle. Comme le mécanisme de coulissement du marteau est légèrement tiré vers la poignée, la dent se soulève pour laisser une surface plane, peint. Le bâton de colle peut être cassé net et l'adhésif peut être retiré avec une spatule en plastique pour éviter d'autres dommages panneau
Dolly et Flip

Le chariot et bascule sont des outils de débosselage traditionnelles qui sont largement utilisés dans les ateliers de carrosserie de tôliers. Habillage intérieur est retiré d'un panneau de carrosserie et le chariot métallique est placée derrière la dent et a tenu manuellement en place.

La bascule est utilisé pour exploiter l'autre côté de la dent afin qu'elle entre en contact avec le chariot sur de l'autre côté. Alors que les deux outils de choc contre l'autre, le dommage sur le panneau de carrosserie automobile aplatit considérablement. Bien que les panneaux qui sont réparés avec un chariot et Flip nécessitent encore la peinture, l'utilisation de matériau de remplissage est maintenu à un minimum.
Dreadnought fichier

Il est important de se rappeler que les dents peuvent être forcés vers l'extérieur ainsi que l'intérieur. Dans l'industrie automobile, on appelle ces endroits élevés et sont habituellement retirés avec un fichier dreadnought. La peinture environnante est poncé au large à une finition P80-grain et de la dent est tassé à l'aide d'un chariot en métal et en tapant marteau.

Une fois la dent a été réduit à la plus petite taille possible, le fichier est dreadnought gratté sur toute la surface du panneau de carrosserie pour enlever le reste de la grande place jusqu'à une finition métallique plat reste.