lisses toutes les applications de mastic sur les panneaux de carrosserie se rendit à une finition P180-grit pour minimiser marques de griffures. Prendre une ponceuse orbitale aléatoire avec un disque de ponçage P320 à grain et amincir les bords de peinture jusqu'à une surface complètement plane est obtenue. Poncer le reste du panneau avec un disque abrasif P500-grain, en prenant soin de ne pas érafler les panneaux adjacents. Cela fournira une surface clé pour l'amorce d'uréthane à respecter.
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Effacer la poussière du panneau avec un souffleur d'air et essuyer avec un chiffon imbibé de produit dégraissant. Isoler le panneau de carrosserie préparé par le masquer avec du ruban et de papier pour éviter la pulvérisation. Essuyez la surface de l'écran avec un chiffon de dépoussiérage pour enlever toute trace de poussière et de débris. Activez l'amorce d'uréthane avec un durcisseur compatible avec les taux fournis sur la fiche technique. Généralement, les amorces d'uréthane à haut extrait sec sont mélangés dans un rapport de trois parties amorce à une partie durcisseur. Mélanger soigneusement et mettre la matière dans un pistolet avec un embout de pulvérisation de 1,6 mm set-up.
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Branchez le pistolet dans une compagnie aérienne et appliquer trois couches pleines d'apprêt activé, laissant une période de séchage de 10 minutes entre chaque couche. Portez une attention particulière à la matière accumulation sur les réparations. Une fois la dernière couche d'apprêt a été appliquée, nettoyer le pistolet avec un diluant cellulosique et laisser sécher l'apprêt pendant la nuit. Alternativement, l'amorce d'uréthane peut être la force séché dans un four de peinture pendant 30 minutes à 160 degrés Fahrenheit.
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Appliquer une légère couche de peinture noire mat sur le primaire sec pour créer un guide pour le ponçage et le laisser sécher pendant cinq minutes. Prenez une feuille de papier humide et sèche-P800-grain et l'enrouler autour d'un bloc de ponçage en caoutchouc. Plonger le bloc et le papier dans de l'eau propre et transférer au panneau de carrosserie amorcée avec la grande surface plane du bloc reposant sur les réparations. Déplacez le bras d'avant en arrière sur le primaire. La couche de guidage noir se frotter loin que la construction de l'amorce d'uréthane est réduite à souligner rayures et les zones inégales.
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continuer à frotter le bas, en ajoutant plus d'eau si nécessaire, jusqu'à ce que la couche de guidage a été complètement retiré et le panneau se retrouve avec une surface plane et uniforme. Séchez le véhicule avec un chiffon et enlever tous les vieux masquage. Dégraisser le panneau pour enlever toutes les traces de restes d'amorces et appliquer le ruban propre et papier de masquage. La surface du panneau de carrosserie est maintenant pleinement préparé et peut être essuyé avec un chiffon de dépoussiérage avant de les peindre.
