Soulevez le camion sur son extrémité avant et appuyer sur chandelles, puis retirer la roue de la rotule. Levez la prise de parole sous le bras inférieur en dessous de l'articulation supérieure à enlever le poids de la partie supérieure du bras.
2
Marquer la position de montage des écrous /boulons de l'axe de pivotement et leur relation à l'arbre pivot ou Support de cadre à l'aide voile blanc ou de la peinture.
3
Déverrouiller et retirer le support de flexible de frein du bras de contrôle à l'aide de votre clé.
4
Déverrouiller et retirer le frein étrier sur un modèle à deux roues motrices et l'accrocher avec un fil pour éviter d'endommager le tuyau. Sur une quatre roues motrices, détacher et enlever l'amortisseur avec une clé, serrer la tige de l'amortisseur avec une clé à fourche pour l'empêcher de tourner.
5
Sortez la goupille de Le château écrou de la rotule - vous allez utiliser un nouveau code PIN pour l'installation - et desserrer l'écrou de quelques tours avec la clé
6
Connectez un deux-mâchoire arrache rotule à l'écrou. et briser le lâche conjointe de la fusée, puis retirer l'écrou du château.
7
Retirer les boulons de pivot /écrous avec votre clé et retirer le bras de commande supérieur à la rotule.
Basse Bras
8
Soulevez l'avant sur les chandelles et enlever la roue.
9
Mark la relation de l'arbre de transmission au différentiel avant et transférer cas, retirer les boulons de l'arbre, pousser sa moitié arrière, en avant, à la boîte de transfert et le séparer du différentiel. Ceci n'est nécessaire que pour un modèle 4 roues motrices.
10
Déverrouiller et retirer l'amortisseur, en utilisant une clé ouverte ou une pince-étau pour maintenir la tige en place pendant que vous retirez les boulons.
11
comprimer le ressort hélicoïdal sur un camion 2WD l'aide d'un compresseur de ressort interne. Suivez les instructions spécifiques du compresseur.
12
Marquer les relations de la barre de torsion du bras de contrôle et son ancrage, déboulonner et enlever le pivot de la barre avec votre clé, puis retirez l'ancrage de la barre et tirez la barre sur le bras.
13
Retirer l'écrou goupille château, desserrer l'écrou et séparer la rotule de la fusée de direction avec l'extracteur, puis retirez l'écrou.
14
Retirer les boulons de pivot du bras inférieur - ils peuvent être coiffés par des bouchons dont vous avez besoin pour retirer -. et tirez le bras inférieur sur ses supports de cadre
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