Comment faire fonctionner une cabine de pulvérisation

Une cabine de peinture est une pièce essentielle de l'équipement qui est principalement utilisé dans les ateliers de carrosserie où les réparations d'accidents de voiture se produisent. Ils servent une multitude de fonctions qui comprennent la filtration des vapeurs nocives, fonctionnant à une température optimale pendant le processus de pulvérisation et de fournir une option de séchage à faible cuisson qui contribue à augmenter les délais d'exécution de l'atelier. L'intégrité de la cabine de pulvérisation peut être améliorée par l'utilisation de l'opérateur correct et la réalisation des plans de maintenance détaillées sur une base régulière. Choses que vous devez
cabine de projection
combinaisons de protection antistatique
Gants en latex | Air nourris équipement respiratoire
Afficher plus Instructions
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Avant de peinture peut commencer, une cabine de pulvérisation doit fonctionner pendant quelques minutes pour créer une température ambiante. interrupteurs sectionneurs doivent être allumés pour que l'alimentation électrique peut être établie.
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cadrans sur le panneau de contrôle doivent être vérifiés avant que les opérations de cabines de pulvérisation commencent. Ambient pulvérisation fois devraient être fixés à environ 20 degrés Celsius et le stand doivent être réglés sur la fonction "spray".
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Le stand peut être activée en utilisant le bouton poussoir vert prévu. Cela permettra d'activer les brûleurs et le système de filtration et apporter le stand à la température de travail. Alors que la cabine se réchauffe, les peintures peuvent être mélangés et ajoutés au pistolet. La zone de travail tout doit être propre et exempt de risques de trébuchement avant la peinture commence.
Peinture
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Avant d'entrer dans la cabine de pulvérisation de peinture, l'équipement de sécurité approprié doit être usé. Une combinaison anti-statiques protéger les vêtements et repousser la poussière tandis que des gants en latex s'arrêtent peinture entrer en contact avec la peau. Plus important encore, un appareil respiratoire à adduction d'air doit être porté en tout temps.
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Seule la personne peindre un véhicule devrait être dans la cabine de projection tandis que le travail est en cours. Cela protège les autres salariés contre les dangers de vapeurs nocives et réduit la quantité de poussière générée par continuellement ouverture et la fermeture des portes de la cabine.
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Lors de l'application des matériaux à base d'eau, de nombreuses cabines de peinture modernes sont équipées de ventilateurs que aider le processus de durcissement. Pour les activer, il suffit de sortir de la cabine de pulvérisation et sélectionnez l'option "flash off" sur le panneau de commande une fois une couche de peinture a été appliquée. Le stand reviendra au mode "spray" automatiquement une fois le flash période est terminée.
Cuisson
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Avant la cuisson, laisser peindre s'installer sur un véhicule pour environ 10 minutes. Cela permet de solvants pour passer de la surface peinte et aide à prévenir éclater pendant le processus de cuisson.
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S'assurer que tous les solvants, tels que panneau essuyer et diluants conserves, sont retirés de la cabine de pulvérisation avant la cuisson commence . Vérifiez que la température de cuisson est réglée conformément aux fiches techniques relatives aux produits de peinture utilisée. Ce sera généralement dans la région de 70 degrés Celsius.
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éteindre le four et mettez l'interrupteur du «spray» à l'option «cuisson». Une fois que le système de filtration a arrêté, appuyez le bouton vert sur le panneau de commande pour activer le processus de cuisson.
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Ne pas réintégrer la cabine de pulvérisation pour une raison quelconque pendant la cuisson a lieu. plupart des matériaux devra être cuit pendant environ 30 minutes mais encore une fois, les opérateurs doivent se référer aux fiches techniques fournies avec la peinture qu'ils utilisent.
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Une fois terminé, laisser le four refroidir pendant 10 minutes avant de démasquer le véhicule.