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Peinture Basics Auto

Le but de peinture automobile n'est pas seulement de faire une voiture bien paraître, mais pour protéger également les panneaux de carrosserie sous-jacents de risques environnementaux. Lors de la réparation ou la restauration d'un véhicule différents types de peinture peuvent être envisagées. Fabricant d'équipement d'origine (OEM) est la peinture automobile que les fabricants de peinture fournissent directement à un constructeur automobile. Peintures de rechange sont ceux utilisés pour réparer et remettre en état les véhicules. Emaux seule partie

Lorsque mélangé pour la pulvérisation, les émaux ont tendance à être plus épais que les laques et sont appliquées avec moins, manteaux épais. Il ya plusieurs avantages à émaux, y compris le coût. Réguliers émaux en une seule partie sont parmi les peintures les moins chers pour s'appliquer, et le travail est également rentable, car les émaux ne nécessitent pas de ponçage polissage et humide. Émaux, qui sèchent brillant, sont aussi durables, émaux alkydes en particulier. Émaux alkydes sont communément appelés émaux synthétiques parce qu'ils ont été les premiers émaux d'avoir résine, qui a été modifiée par la synthèse de produits pétroliers. Il ya aussi des émaux acryliques, qui sont particulièrement durable lorsqu'il est utilisé avec des durcisseurs. Inconvénients des émaux sont qu'ils peuvent être plus difficile à appliquer que des laques et des vernis à prix avantageux peuvent être de courte durée au soleil.
En deux parties émaux

émaux en deux parties peuvent être placés dans une ligue de leurs propres. Ils sont extrêmement durables et nécessitent l'ajout d'un second composant, soit un durcisseur ou un activateur. Sans un durcisseur, la peinture ne sèche pas. En raison de la durabilité, des magasins sur mesure sont passés de la peinture à la laque à émaux en deux parties. Émaux deux parties sont connus pour avoir un temps de séchage rapide et peuvent souvent être poncé le lendemain. Ils conservent également leur brillance pendant des années. Un des inconvénients majeurs cependant, est le prix. Émaux deux parties ont tendance à être coûteux.

Laques

Laques, qui sèchent principalement par évaporation, ont tendance à être plus sensibles aux dommages causés par les solvants. Laques devenu populaire dans les années 1950, quand un vernis acrylique plus résistant a été utilisé. Toutefois, les préoccupations environnementales et la haute qualité des émaux deux parties ont eu un impact négatif sur le marché pour les laques. Alors que sa popularité a décliné, il ya certains avantages. Il a un temps de séchage rapide, il est le plus facile de la peinture à pulvériser, et il peut faire le mélange et réparations ponctuelles facile. Un inconvénient majeur est que les laques vont dans l'atmosphère plus que tout autre type de peinture et sont effectivement interdits dans plusieurs Etats.
Équipements et applications

Peu importe le type de peinture que vous utilisez, une bonne ventilation de la cabine ou de la salle est important. Toutefois, assurez-vous que tous les ventilateurs ont des moteurs sécurité-incendie qui ne jettent des étincelles. Le port d'un masque avec filtre de charbon de bois est idéal. Lors de l'utilisation d'émaux, pulvérisation est difficile à enlever pour être sûr de couvrir tout ce que vous ne voulez pas être peint et complètement masque pour éviter des parties ou des finitions dommageables. Lors de l'utilisation d'émaux en deux parties, un appareil respiratoire spécial est nécessaire, comme un système d'air frais que les pompes à air frais dans le capot du peintre, à travers un tuyau.
Cueillette des couleurs de peinture

Lorsque vous devez déterminer quelle couleur pour peindre un véhicule, certaines choses doivent être envisagées, telles que la valeur de revente. Couleurs sélectionnées à partir d'un livre puce peuvent être trompeuses si ce ne serait pas le meilleur itinéraire. Différentes couleurs peuvent avoir des impacts sur les véhicules. Par exemple, le noir peut être grande pour cacher certaines fonctionnalités, mais il peut aussi rendre une voiture plus petite.