Chaque état a des exigences minimales de responsabilité reconnus par les compagnies d'assurance comme la politique la moins coûteuse. Les limites sont faibles dans certains États et élevé dans d'autres. Les propriétaires de la politique sont en mesure d'augmenter les limites. Souvent, les limites de l'Etat ne sont pas une couverture financière suffisante en cas d'accident majeur. Raising limites peut protéger un individu contre des poursuites et de la responsabilité financière personnelle. Pour les personnes qui louent ou financent une voiture, une couverture complète, qui inclut complète et la collision, la couverture est nécessaire jusqu'à ce que la voiture est payée. Exigences de la politique de la Banque, y compris les limites et les franchises, diffèrent par le prêteur.
Véhicule
primes sont grandement affectées par le coût du véhicule, l'utilisation et les statistiques. Une politique de couverture complète sur un véhicule une valeur de 100.000 $ est plus cher que d'une politique de couverture complète sur une voiture en raison des coûts de remplacement $ 20,000. les statistiques de vol de véhicules sont également pris en compte. Véhicules avec des caractéristiques de sécurité modernes et d'excellentes cotes de crash tests réussissent un prix politique inférieurs à ceux qui n'en ont pas. Caractéristiques de sécurité remisables communs incluent des freins antiblocage, alarme passive ou active, le nombre de coussins gonflables et un dispositif de localisation du véhicule, comme OnStar.
Renseignements personnels
Divers facteurs personnels déterminent primes d'assurance. Âge, la localisation et les informations de crédit sont utilisées pour évaluer le risque de primes d'assurance. Les conducteurs de moins de 25 ans sont le groupe le plus risqué, tandis que les conducteurs âgés de 50 et 65 ans sont des facteurs statistiquement plus sûrs, selon les compagnies d'assurance automobile. Les compagnies d'assurance les politiques d'actualisation, basées sur la propriété, l'état matrimonial, la profession et l'éducation - des situations qui sont statistiquement prouvé pour réduire les risques. D'autres facteurs de prix comprennent le kilométrage hebdomadaire et si le véhicule est utilisé à des fins personnelles, plaisir ou d'affaires.
Accidents et billets
des accidents avec responsabilité peuvent influer grandement sur les taux d'assurance pour les individus au moment du renouvellement de la politique ou lorsque des entreprises de commutation. Le nombre d'années accidents restent sur votre assurance et de conduire l'histoire diffèrent par l'état et de l'assureur. histoire des billets et des points de permis sont utilisés pour évaluer le risque. CFA (conduite avec facultés affaiblies) ou DUI (conduite sous l'influence) Charges augmente votre facteur de risque considérablement --- personnes ayant de telles accusations peuvent avoir de la difficulté à trouver une assurance, sans parler d'un taux équitable.
Moyennes Politique
La National Association of Insurance Commissioners (NAIC) a couru un rapport publié en Décembre 2009 pour montrer la prime moyenne pour tous les pays entre 2005 et 2007. Les États NAIC que ce rapport a été conçu pour présenter des statistiques entourant les statistiques de l'assurance automobile et les coûts moyens pour le public.
Les cinq premiers états les plus chères, selon le SCIAN, y compris les moyennes des coûts de la politique pour l'année 2007, étaient $ 1,140 pour Washington, DC, 1104 $ pour les Juifs Jersey, 1,096 $ pour la Louisiane, $ 1,047 pour New York et 1,043 $ pour la Floride, selon Rocky information sur les assurances de montagne (RMII).
Les trois états les moins chers, y compris les moyennes des primes dans le présent rapport, étaient 512 $ pour le Dakota du Nord, 518 $ pour l'Iowa et $ 534 pour le Dakota du Sud.
la prime d'assurance moyenne pour les États-Unis en 2005 était de 829 $ et une diminution jusqu'en 2007, fin du rapport de coût de la prime moyenne pour cette année à 795 $ pour tous les Etats.
Articles connexes automobiles