Auto France >> Voiture >  >> Acheter une voiture >> rudiments d'achat de voiture

1973 AMC Specification du moteur

En 1973, American Motor Company a introduit un nouveau moteur qui a été conçu pour être puissant et abordable. Le 258 a été généralement installés dans des jeeps et des charretiers. Le 258 a continué d'être utilisé jusque dans les années 1990. L'analyse des caractéristiques, ou «spécifications», du moteur 258 révèle un moteur construit pour pouvoir accidenté. Photos

L'alésage et la course du 1973 258 est de 3,75 pouces par 3,90 pouces. Ces caractéristiques font référence au diamètre du cylindre et la distance que le piston se déplace. Le diamètre est de 3,75 cm. Les pistons à l'intérieur de la course du moteur 3,90 cm de la partie supérieure du cylindre à la partie inférieure du cylindre. Le déplacement (quantité de liquide et de l'air que le moteur peut se déplacer) est de 4,2 L.

Le moteur AMC 258 a un taux de compression de 8 à 1.This signifie que lorsque le piston est au fond du cylindre, il existe 8000 centimètres cubes d'air et de carburant, et lorsque le piston se déplace vers le haut, il comprime le carburant et l'air à 1 000 centimètres cubes. Le ratio de 8:1 est dans la moyenne pour un moteur construit pour pouvoir plutôt que celui construit pour la vitesse. Un exemple d'un taux élevé de compression est de 10:1. Le 1973 258 a 110 chevaux si le moteur se déplace à 3500 rpm.

Le couple du moteur est de 195 livres-pied si le moteur se déplace à 2.000 rpm. Couple se réfère à la quantité d'énergie qu'il faut pour déplacer le vilebrequin. L'AMC 258 a sept paliers principaux. Les roulements d'un moteur sont un spec important dans la compréhension de son pouvoir. Les petits moteurs auront deux paliers, l'un à chaque extrémité du vilebrequin. Les sept paliers sur le 258 reflète la force nécessaire par le vilebrequin.