AWD est un type de système de quatre roues motrices, et est utilisé pour donner une voiture plus de traction dans les virages et la sécurité en tout temps. AWD n'est généralement pas conçu pour hard-core tout-terrain.
AWD vs 4WD
Un système 4RM utilise une boîte de transfert à engager les essieux avant et arrière, les verrouiller ensemble. AWD utilise un différentiel central (semblables à ceux trouvés dans les essieux) au lieu de la boîte de transfert de l'4WD pour permettre aux essieux avant et arrière de tourner à des vitesses différentes.
Variation de puissance
Photos
considérant qu'un système 4RM est verrouillé de façon permanente à un front 50/50 /répartiteur de puissance à l'arrière, un système de traction intégrale peut faire varier la quantité d'énergie envoyée à l'avant ou l'arrière, selon les conditions de la route et patinage des roues détectée par l'ordinateur.
répartition de la puissance
La plupart des systèmes AWD envoie la puissance aux roues avant en conditions normales, et n'engagent que l'essieu arrière lorsque le glissement est détecté.
la performance des systèmes
les systèmes AWD axée sur la performance souvent influencer leur puissance divisée à l'arrière et engager les pneus avant aussi peu que possible pour maintenir la traction.
Articles connexes automobiles