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L'histoire de la BMW E36

BMW a produit le luxe d'entrée de gamme E36 Série 3 Coupé, berline, cabriolet, berline et le break européen de 1992 à 1999. Le E36 fait partie de la troisième génération de 3 voitures compactes de la série qui comprenait également le modèle de performance E36 M3. Son style de carrosserie en forme de dauphin élégant a été l'un des véhicules de luxe les plus sportifs sur la route en Europe et en Amérique du Nord. Origines

BMW a introduit la Série 3 en 1975 comme une réponse à des acheteurs qui aspirait à une voiture de luxe, mais avait un portefeuille serré. Chaque génération a eu une désignation «E» avec la E21 en cours d'exécution 1975-1983, suivie par l'1982-1992 E30, le E36 de 1992 à 1999, l'1998-2005 E46 et le E90 de 2005 à 2011. BMW prévu un modèle F30 pour 2012. De nombreux autres noms de code E identifier la série 1, 5, 6 et 7.
Modèles

Le E36 BMW sont venus dans cinq styles avec des applications diverses motorisations disponibles tout au long de la décennie . Le hayon est disponible en tant que 316i, 318ti et 318tds. La berline est venu comme 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 325td, 325tds, 328i et 328tds. Le tourisme, ou le wagon, le modèle vedette de la 316i, 318i, 318tds, 320i, 323i, 328i et la 325tds. Le coupé en vedette la 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i et 328i. Le cabriolet a eu la 318i, 320i, 325i et 328i. Le "3" a identifié le modèle comme une Série 3 et les deux derniers chiffres de la taille du moteur. Le "i" notée injection de carburant. Le "TD" était turbo diesel et "tds" était pour le sport turbo diesel.
E36 Détails

Les modèles E36 étaient plus grandes que les versions E30 et présenté le système de suspension arrière multibras Z-essieu soulevé du modèle 850CSi E31 pour lui donner la manutention au pied sûr sur les courbes et une conduite plus souple. Il était assis sur un empattement de 106,3 pouces et mesurée a rangé 165,7 pouces de long. Les trois moteurs principaux étaient la 318i, 325i et 328i l'. Les 318i équipés d'un moteur à quatre cylindres de 1,9 litre 134 chevaux développés et 138 livres-pied de couple pour lui permettre d'horloge 0 à 60 mph en 11,3 secondes. Moteur six cylindres de la 325i déplacé 2,5 litres, et a généré 189 chevaux et 184 livres-pied de couple pour atteindre 60 en 7,6 secondes. Centrale électrique à six cylindres de la 328i a un déplacement de 2,8 litres et 193 chevaux exercé et 196 livres-pied de couple. Il a frappé 60 mph en 6,9 secondes.
E36 M3

Le premier Européen performances E36 M3 en 1992 présentait un 3-litre en ligne six cylindres. Sa désignation en interne était S50B30 et il produit 286 chevaux. En 1996, le moteur de la M3 E36 a reçu une mise à jour 3.2 litres et un saut en sortie à 321 chevaux. Le M3 a partagé son système de freinage plus grande et la transmission manuelle à six vitesses avec la BMW M5 voiture de performance. Pour les exportations vers l'Amérique du Nord, BMW E36 M3 dilué le avec le 3 litres six cylindres en ligne à seulement 240 chevaux. Pourtant, son off-the-line d'horloge à 60 mph était un impressionnant 6,2 secondes. Une version CSL, ou les sports de coupé léger, amélioré la performance des importations américaines avec un rapport de démultiplication 3,23 à 1 à l'arrière au lieu de la version standard de 3,15 pour 1.