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Information sur un 1998 Jaguar XJ8

Jaguar est un constructeur automobile britannique spécialisée dans les berlines sportives de luxe et aux coupés sport. La berline de luxe à quatre portes a effectué la désignation XJ depuis les années 1960, avec les modèles XJ6 concernant les moteurs essentiellement six cylindres. La variante XJ8 a été introduit sur le marché américain en 1998 en tant que filiale en remplacement à neuf pour la XJ6. Bien que le profil XJ distinctif peut encore être discernée, les panneaux et composants de la carrosserie sont tout nouveau pour ce tout nouveau modèle. La production de la XJ8 a continué jusqu'en 2003, mais de bons exemples sont facilement disponibles sur le marché de voitures d'occasion. Extérieur

L'extérieur des XJ8 fonctionnalités de pare-chocs intégrés à l'avant et à l'arrière qui correspondent à la couleur de la carrosserie et les appuis qui courent sous les quatre portes. Il s'agit d'un départ à partir de modèles précédents XJ qui avaient pare-chocs chromés séparés. A partir de la saison 1998 XJ8, chrome n'est perceptible comme garniture autour des fenêtres sur le côté et à l'arrière de la voiture. Les phares sont une configuration double, en utilisant des ampoules halogènes, et le conducteur et les rétroviseurs extérieurs de passagers sont chauffés à éliminer le brouillard et condensation rapidement,
Intérieur

caractéristiques intérieures comprennent le climat numérique climatisation à commande qui peut être configuré de façon à donner différentes températures à l'avant et à l'arrière de la voiture. Les airbags sont montés sur les deux côtés conducteur et passager des ceintures de tableau de bord et le siège sont réglables en hauteur sur les deux côtés conducteur et des passagers. Toutes les vitres latérales, avant et arrière, sont alimentés par des moteurs électriques, et tous les quatre peut être contrôlé par le pilote. Foot-puits sont allumés lorsque les portes s'ouvrent et se dissiper graduellement à "off" automatiquement. Un accoudoir central est situé entre le siège avant, qui se soulève pour révéler une boîte de rangement. Une banquette à l'arrière peut accueillir trois passagers.

Commandes et renseignements

Le tableau de bord affiche des indicateurs de performance pour le conducteur, dont une grande partie a été traitée par l'ordinateur de bord. Cadrans indiquent la vitesse actuelle et le régime moteur (tours par seconde), et l'ordinateur peut calculer et afficher la vitesse moyenne d'un point de départ donné, avec la consommation de carburant moyenne, consommation instantanée et le nombre de miles que la voiture peut parcourir avec le carburant restant à les niveaux actuels de consommation. Un indicateur de tableau de bord éclairé indique la vitesse sélectionnée, et le tableau de bord comporte également une horloge. Régulateur de vitesse est activé via une tige sur la colonne de direction, comme c'est le contrôle de la vitesse de balayage intermittent variable.
Freins et la suspension

Les XJ8 caractéristiques des freins à disque sur les quatre roues et les quatre disques sont ventilés pour les garder aussi frais que possible sous une forte brise. Il s'agit d'une caractéristique de sécurité, que les performances de freinage diminue si les disques de frein trop chaud. Un système de freinage antiblocage commandé par ordinateur (ABS) assure que les freins ne se bloquent pas dans des conditions extrêmes de freinage et sur des surfaces glissantes. La suspension avant et arrière utilise des ressorts hélicoïdaux indépendamment montés qui donne à la voiture une bonne stabilité dans les virages sans compromettre le confort de roulement.
Spécifications du moteur

Le moteur V8 3996 cc monté sur XJ8s est monté longitudinalement d'avant en arrière et doté de quatre soupapes par cylindre et un double arbre à cames. Le moteur développe une puissance maximale de 290 chevaux (Horse Power) à 6100 tpm (tours par minute), et fonctionne sur l'essence sans plomb. Le XJ8 retourne en moyenne 17 miles par gallon en milieu urbain, et 23 miles par gallon sur l'autoroute.