Designer Donckerwolke tirait son inspiration de piliers arrière de la Murcielago et le capot moteur de la B-2 bombardier furtif, 118 Wallypower yacht et la Ciutat de les Arts i les-Ciències à Valence, Espagne. L'année 2006 était la dernière année de production avant de Lamborghini a présenté la nouvelle Lamborghini Murcielago LP-640.
Moteur
La voiture est équipée d'un 6,2 litres V- 12 à 60 degrés, bloc en alliage léger, à mi-montée (longitudinal) moteur et permanente à quatre roues motrices avec système de traction visqueux, produisant 580 chevaux et 479 livres de couple. En 2006, Lamborghini Murcielago Roadster pourrait se lancer à partir de zéro à 62 mph en seulement 3,8 secondes. Il avait une vitesse de pointe de 200 mph. La Murciélago Roadster est venu standard avec une boîte manuelle à six vitesses fermée, ou vous pouvez opter pour la transmission e-gear à six vitesses en option.
The Body
< p> Construit à partir d'un châssis tubulaire en alliage d'acier à haute résistance avec profilés en fibre de carbone, la Lamborghini Murcielago Roadster 2006 est à la fois léger et solide. Designer Luc Donckerwolke a fait en sorte qu'il était juste ne pas couper le toit de la Murcielago actuelle, mais créer quelque chose de nouveau et d'excitant.
Intérieur
2006 Lamborghini Murcielago des Roadsters eu cuir perforé sur les panneaux de porte côté conducteur et sur le siège côté conducteur. Le siège du passager a conservé le cuir lisse d'origine dans la version coupé de la Murcielago. Le volant a également été enveloppé de cuir perforé. Alcantara venu standard dans les sections centrales de l'assise, avec le cuir en option. Une autre fonctionnalité intéressante est une vue arrière anit-reflet miroir. Conduite d'un véhicule aussi basse que la Murcielago, vous étiez souvent vulnérables à l'éblouissement des conducteurs derrière vous.
The Drive
La Lamborghini Murcielago Roadster 2006 est un rêve conduire. Avec le toit capote en place, le constructeur a recommandé de maintenir la vitesse de 100 mph en vertu du fait que les vents produits pourraient prendre le dessus off. Avec le buzz de la 6,2 litres V12 juste derrière votre siège, allant même jusqu'à l'épicerie dans la Murciélago Roadster devient un plaisir.
