Toutes roues motrices, y compris Honda SH-AWD, longs trains d'entraînement qui dirigent la puissance du moteur aux quatre roues du véhicule. Cela donne la traction maximale du véhicule, ainsi que la manipulation sûre et stable, surtout pendant les intempéries.
SH-AWD
SH-AWD diffère d'un système de traction intégrale conventionnelle en incorporant un mécanisme d'embrayage électro-magnétique spéciale pour les roues arrière. Ce mécanisme d'embrayage est contrôlé électroniquement, permettant au système SH-AWD à modifier la distribution du couple aux roues arrière à tout moment.
Fonction
L'embrayage arrière mécanisme dans le système SH-AWD dirigera une quantité accrue de la puissance à la roue extérieure en virage. Lorsque le système détecte que la roue intérieure est en train de perdre la traction, il ordonne que l'excès puissance à la roue à l'extérieur du véhicule.
Performance
La livraison de couple modifiée à l'arrière roues permet de majorer le montant de la traction dans les virages. Cela permet de garder le véhicule stable, et il peut également augmenter les vitesses en virage pour la conduite axée sur la performance.
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